• насильственные Глава Chrysler в 11 Кодекса о банкротстве ставит в центр внимания GM, чьи собственные срок жизнеспособный план оборота до 1 июня 2009 года. UAW союза и держателей облигаций необходимо срочно пойти на уступки в ближайшие 30 дней (Detroit News) • Volkswagen заинтересован в идее партнерстве с Suzuki, главный Exec Мартин Винтеркорн сказал: «Suzuki будет интересным партнером, потому что своей компетенции с малолитражных автомобилей (Automotive News Europe, требуется подписка) • GM объявляет она назначила закрытия специалистов AlixPartners контролировать упорядоченно свернуть из Saab. Но она будет продолжать учиться сцепления нового предложения, представленные вчера вечером (GM) • Jaguar и Land Rover готовится объявить £ 170 млн пятилетнего кредитного соглашения с GE Capital. Обеспеченные активами ценные распределения финансов объект сказал, чтобы JLR начинает зарабатывать деньги на своих готовых автомобилей момент, когда они скатываются линии - а не когда они продаются дилеров (Financial Times)

• Tata раскрывает она уже собрала $ 840 млн в новую схему облигаций, чтобы помочь возместить $ 3 млрд. промежуточный заем она использовала, чтобы купить Jaguar и Land Rover. Это число крупнейших долговых обязательств схем, используемых индийской бизнес (Tata) • VW купит 49,9% акций в спортивном бизнесе автомобиль Porsche за € 3.9 млрд. к концу 2009 года, но совет утвердил ряд контрактов, которые увидят VW и Porsche полностью слияние к 2011 году (Financial Times) • NAIAS Детройтском авто-шоу в грубой здоровья - с 10% экспонентов скачок по сравнению с 2009-шоу (Automotive News, требуется подписка) • Вчерашняя встреча между GM и немецкого целевую группу правительству не удалось решить текущие Opel / Vauxhall продажи саги. GM переговорщик Джон Смит приехал в Берлин, чтобы заставить правительство повышать кредитные гарантии укрепления покупка предложение RHJ International (Financial Times) • Бразилия является высоким местом в жесткой мировой рынок продаж, сообщает FT. Продажа автомобилей в прошлом году вырос на 11% до 3,14 млн. человек (Financial Times)