• Fiat Серджио Маркионне генеральный директор признался, что это нецелесообразно хранить все свои итальянских фабрик автомобиля открыта. «Мир сильно изменился, и мы не можем вернуться к реальности, что не существует больше", сказал он. Ожидайте новые объявления стратегии в первом квартале 2010 года (Automotive News Europe, требуется подписка) • General Motors утверждает, что представит свой план реструктуризации Opel Vauxhall в декабре. План, чтобы удалить 20-25% мощности эквивалентно около трех растений (Automotive News, требуется подписка) • GM рассматривает возможность повышения $ 4 млрд, чтобы он мог сохранить Opel и Vauxhall, а не продавать, чтобы Magna и RHJ. Слово является то, что вновь осмелели управления на ГМ отступать от продажи своих европейских руку. Обновление ожидается в течение 24 часов, скажем, союзов (Automotive News Europe, требуется подписка) • Новый босс GM Europe Ник Рейли говорит, план реструктуризации Opel Vauxhall и составляет 90-95% полной, так как он объявлен в качестве генерального директора обеих марок. Это ожидается, что 8300 рабочих мест будут сокращены в течение процесса (GM)

• Технологическая стратегия Великобритании совета сегодня отчеты выводы, что она называет крупнейшей низким Европы CO2 электрических суда автомобиля: 340 электромобилей были протестированы по всей Великобритании, охватывающих 680 000 миль. В начале судебного разбирательства, каждый водитель беспокоится о диапазоне, но через три месяца только 35% все еще диапазоне тревоги (Совет технологической стратегии) • США арбитражном суде судья утверждает банкротства GM продажи, что позволяет компании пороть от ее самых ценных активов. Новая GM будет наследовать лучшие черты, в том числе Chevrolet и Cadillac брендов, более дешевой рабочей силой, небольшой дилерской сети и намного меньше долга; Старого GM, который включает в себя непопулярные бренды, ненужные заводы и хронических обязательств, останется в арбитражном суде и быть ликвидирован ( Financial Times) • GM дилеров в США ошеломила борется производителя путем запроса в четыре раза больше автомобилей, как это планировалось построить в октябре. Внутренний отчет показал, что GM проектируемого здания 8000 Chevrolet равноденствия, например, но дилеры хотели почти 30 тысяч (Detroit News) Мирового производства • Mitsubishi в августе была 62 924 единиц, сократившись на 32,1% по сравнению с августом 2008 года. Кроме того, было 18 последовательных месячное снижение за японской автомобильной компании (Mitsubishi) • MG Rover, в бухгалтеры Deloitte, возникли невредимым из скандала вокруг доклада правительства на прошлой неделе в краха автопроизводителей Лонгбридж. Он взимается MG Rover £ 30700 тысяч в течение пяти лет, однако в докладе очищается налоговых консультантов никаких нарушений (Financial Times)