• Дженсон Баттон показывает, что он будет конкурировать в 2009 году Гонка Чемпионов в Пекине в ноябре (Гонка Чемпионов) • управляющий директор компании Opel Ханс Демант был повышен до вице-президента по глобальным прав интеллектуальной собственности на ГМ. Он, вероятно, будет заменен Ник Райли, который уже президент GM Europe (Automotive News Europe, требуется подписка) • более широкое сделки объявил вчера между Nissan и Daimler (см. ниже) является естественным шагом для Daimler, главный Exec Дитер Цетше говорит BBC. "Крест-торговый между Infiniti и Mercedes крайне ограничено", заявил он, говоря, что Infiniti был более естественным конкурентом для BMW, чем Merc (BBC News) • Британское правительство расширить свою утилизации Scheme. Первоначально инициатива продлится до конца февраля 2009 года, или раньше, если выделено 300 млн фунтов стерлингов кончились. Теперь бизнес-секретарь лорд Мандельсон пообещал расширить схему, чтобы покрыть еще 100000 автомобилей. Это еще 100 млн фунтов со стороны правительства, и это нужно быть подкреплены производителей автомобилей, которые вносят половину 2000 фунтов стерлингов скидка на каждый автомобиль Схема утилизации (BBC News)

• Нью-Йорк сырой нефти достигла $ 71,18 - самого высокого уровня в 2009 году. Цена на нефть выросла более чем вдвое за последние четыре месяца в течение спекуляции худшего экономического спада может быть закончена (Guardian) • Цены на нефть поднялись до самого высокого за шесть месяцев, пробив $ 62 за баррель. США питания снизился на вторую неделю подряд (BBC News) • Opel обеспечил € 1,5 млрд. ссуд, чтобы держать его на плаву в то время как продолжаются переговоры по его продаже. Как сообщалось вчера, родитель GM подтвердила список из трех претендентов на ее руку европейским: Fiat, Magna и RHJ International (Financial Times) • Джим Пресс, бывший воротила Toyota в "старой" Chrysler, останется в новой компании. Маркионне назначил 62-летнего заместителя генерального директора в составе бренда организации, зеркала компании Fiat (Automotive News, требуется подписка) • утилизации Германии бонусов для замены старых автомобилей на новые с € 2500 (£ 2300) правительству стимул, оказывается гораздо более популярны, чем ожидалось 1,2 миллиона автомобилистов уже подписались. Берлин ожидал стимулы для стоить около € 1,5 млрд, но это уже работает в два раза, что с некоторых аналитиков прогнозируют трехкратное увеличение к тому времени, схема заканчивается 30 мая. Неудивительно, что продажи в феврале выросли на 12% (Financial Times)