• Автомобиль руководителей и политиков в США достигли соглашения, которое молчит электрические и гибридные автомобили должны трансляцию какой-то шум, так что слепые пешеходы, велосипедисты и другие будут знать, есть автомобиль территории (Detroit News) • вероятно, ГМ "ускоренной" Глава 11 Кодекса о банкротстве - решение, за которое происходит из-за, к 1 июня - можно было бы держится на жалобах держателей облигаций компании. Они, вероятно, выступают против плана разделить активы GM, в «хороший GM" и "плохих ГМ новых компаний, так как права кредиторов может быть разведен (Financial Times) • Renault объявила массовый € 3 млрд потерь в 2009 году - отражает большой крах в области продаж и € 1,6 млрд. убытков в партнерских фирм (Financial Times) • Porsche ищет € 1750 млн кредита от программы экономического стимулирования, правительства Германии для обеспечения последней порции рефинансирования он нуждается. Она пытается поднять € 12,5 млрд кредитных линий, чтобы укрепить свой баланс после дороги - и прервана - попытка взять на VW (Financial Times)

• Один мы пропустили в начале недели: Ssangyong получил разрешение судами к реструктуризации. Аудиторы претензии компания имеет больше значение, что постоянную озабоченность, чем быть ликвидированы, поэтому новый план возрождения идет по середине сентября возобновить (Ssangyong) • GM спишет деньги используются для поддержки Saab в начале этого года, а также машины и оборудование для производства будут переведены на Koenigsegg бесплатно. Продажная цена эффективно нулю (Wall Street Journal) • Ford проводит мониторинг продажи Opel / Vauxhall - он имеет тесные связи с поставщиком Magna International которая торгов на европейских операций GM. Но финансовый директор Льюис Бут говорит, что будет продолжать работать с Magna, даже если он выигрывает дело (Automotive News Europe, требуется подписка) • Резкий рост цен на топливо толкнул Великобритании инфляция в заголовок скоростью 1,9% в ноябре, на 0,2% выше, чем ожидалось (The Times) • Великобритания бизнес секретарь Питер Мандельсон является "оптимистичным" о будущем Vauxhall после вчерашней сделки по продаже европейского GM руку к Magna. "Все силы, на протяжении всей компании в Европе, столкнутся с некоторыми реструктуризации. Там никогда не было никаких сомнений. Но если вы спрашиваете меня, верю ли я, что будущее двух заводах Великобритании уверены, то я получил, что заверения от Magna "(BBC News)