• не удалось Порше предложение о поглощении за VW привела к тому, что развивается, чтобы быть одним из крупнейших корпоративных исков когда-либо видел в Германии. Четыре хедж-фонды, Эллиотт, Glenhill, Glenview и Перри капитал, начали судебное разбирательство в Нью-Йорке, чтобы возместить огромные убытки - более $ 1 млрд - после того, цена акций VW взлетела в прошлом году (Financial Times) • BMW главный Exec Норберт Райтхофер заявил, что компания будет оставаться одним из двух крупных независимых роскошных автомобильных марок в мире осталось. Он исключил задержку с автопроизводителем объеме и заявила о своем 1,5-2м производства позволит ей действовать в одиночку (Financial Times) • Nissan говорит, что это вполне может запустить свой нулевым уровнем выбросов электрических машин, как мир охватила рецессия и углерода проблем (Automotive News, требуется подписка) • цифры Porsche в течение последних девяти месяцев показывают, 911 продажи снизились на 18,2%, число Cayennes смещается снизился на 25,1%, и Boxster / Cayman продажи упали на 46,7% (Porsche)

• Cadillac планирует возобновить в Европе после ее дистрибьютор Kroymans рухнул до банкротства в 2009 году (Automotive News Europe) • Hyundai председатель Чонг Монг-Ку было приказано заплатить почти $ 60 млн за моральный ущерб своему работодателю убытков от его бизнес-решений. Агентство Франс пресс сообщает об этом в суде гражданского дела и следует убеждение Монг-Ку о растрате и злоупотреблении доверием (Automotive News) • Гибридные транспортные средства, как ожидается, увеличить свою долю рынка в США на 0,4% в 2010 году, по словам исследователей. Прогнозируется, что объем продаж будет рост на 0,5% в год в обозримом будущем (Detroit News) • Magna увеличила свое предложение по Opel / Vauxhall, повышение ее инвестиционной от € 100 млн до € 500 млн (Рейтер) • Nissan говорит, что финансовую поддержку он получил от правительств во всем мире за его электрических транспортных средств программы обеспечит ее будущей прибыльности (Bloomberg)