• Президент Обама автоматического целевая группа нарезанный запланированного бюджета маркетинга Chrysler в два раза. Он хотел потратить $ 134 млн в рекламу в течение девяти недель, что это как ожидается, будет в банкротстве, - но это в два раза (Automotive News, требуется подписка) • утилизационной схеме Великобритании приносит свои плоды: на новый автомобиль регистрации на них выросли на 2,4% - первое повышение в течение 15 месяцев, а 157 149 машин были проданы. Тем не менее, рынок все еще вниз на 550 тысяч за последние 12 месяцев (Общество производителей и трейдеров двигателя) • Toyota ожидает от своих поставщиков сократить расходы почти на треть к 2013 году, а это ведет к снижению цен, чтобы поддержать свою конкурентоспособность (Financial Times) • Новые регистрации автомобилей в октябре 2009 года выросли на 32%, маркировка четвертый месяц подряд роста. На сегодняшний день более 1,6 млн. автомобилей было зарегистрировано в 2009 году. SMMT сказал, что пятая часть продаж новых поддерживаются схемы утилизации правительства (SMMT)

• Vauxhall объявила, что она будет выход из Британском чемпионате кузовных автомобилей в конце сезона 2009 года. Компания утверждает, что ее решение было "под влиянием отсутствия других производителей поддерживаемых команд и финансового благоразумия в условиях нынешнего глобального экономического спада (Vauxhall) • Porsche завершает переговоры с Катаром Holdings LLC за инвестиции для обеспечения € 5 млрд которая заложит основу для слияния с VW (арабский Business.com) • Hyundai показал планирует начать строительство $ 600 млн завод в Бразилии в следующем году. Она подписала соглашение о проекте с Сан-Паулу правительства города в ноябре прошлого года, но планы были отложены из-за экономического спада (Wall Street Journal) • General Motors готова встряхнуть ее финансирования руку, и главный финансовый директор Рэй Янг, вероятно, оставит (Detroit News) • Китай и реформ, вероятно, отвергнет предложение Сычуань Tengzhong тяжелой промышленной машины для Hummer GM. Планированию агентства Китая, как сообщается, считают, что Sichuan Tengzhong не имеет опыта для запуска Hummer, а также обеспокоены тем, что внедорожники не в ладах с целями Пекина сохранения (Washington Post)