• Немецкий автокомпонентов компания Schaeffler находится на подъеме, после скалистого несколько месяцев отчеты FT. Она оправилась от колебания, когда он взял 90% акций в трех раз-больше соперника Континентальный за € 12 млрд (Financial Times) • автосалонов производитель Faurecia SA объявляет € 364 600 000 чистый убыток в первом полугодии 2009 года, поскольку спрос падает (Bloomberg) • Opel профсоюзы требуют все больше говорят в выборе своих будущих владельцев - и угрожая бойкотировать меры по сокращению расходов, если они дают больше вход (Automotive News Europe, требуется подписка) • Правительство Великобритании начало 25 млн фунтов электрический суда автомобиля. Более 340 автомобилей будут вовлечены в судебный процесс над ближайшие два года, которая организована Советом технологической стратегии (TSB) и предназначен для демонстрации электрических машин (BBC)

• Skoda приступил к строительству Fabia в Калужской завода в России наряду с Octavia. Русские покупают больше Фабиас чем любая другая модель и в прошлом году Skoda продала 264173 в глобальном масштабе, рост 7,1% (Skoda) • Magna выиграл гонку купить Opel и Vauxhall из-за € 3 млрд в виде гарантий, предлагаемых правительством Германии - ввод Magna впереди ГМ предпочтительным претендентом RHJ. Но Есть большие препятствия впереди, как Сбербанк и ГАЗ, скорее всего, теперь настаивают на обмен технологиями в России (The Times) • Тони Вудли из Unite союз призывает к принятию неотложных заседаниях для защиты рабочих мест в Лутон и Элсмир Порт. Он возложил ответственность за € 4500 млн пакета помощи от правительства Германии для подслащивания сделки (Automotive News Europe, требуется подписка) • Tata приняло около $ 500 млн. заказов на Nano, самый дешевый автомобиль в мире (Рейтер) • Когда GM закрывает бренд Saturn в конце этого года, четверть своих гибридных моделей будет идти слишком (Automotive News Europe, требуется подписка)