• крупнейший в Европе поставщиков сокращении числа компонентов провайдеров они пользуются. Континентальные и Schaeffler установили источников сотрудничества, которое позволит сократить их 5600 поставщиков в два раза, в то время как Siemens остановится заказа у такого числа поставщиков 74000 - пятую часть своей сети (Financial Times) • Входящие Toyota президент Акио Тойода планирует встряхнуть бизнес его семьи с возвращения к традиционным ценностям. Он стал первым членом семьи основателей, чтобы управлять компанией в 14 лет - но династия имеет лишь ограниченное право собственности, проведение только 2% акций (Financial Times) • Toyota подтвердил, что его плагин Prius поступит в продажу к 2011 году. Исполнительный вице-президент Такеши Учиямада сказал, что это будет "иметь потенциальные покупатели видя плагин как жизнеспособный вариант» (Detroit News) • Spyker объявила в минувшие выходные он представил новое предложение для Saab, обращаясь ко всем критики ГМ его неудавшуюся попытку на прошлой неделе. Виктор Мюллер заявил, что его 11-балльной предложение означало, Saab больше не требуется Европейский кредит, но предлагают только стоит до 5:00 вечера по восточному поясному времени сегодня (Spyker)

• Рисунки, только в от Общества производителей и трейдеров двигателя подтверждают неизменную спад в новом автомобильном рынке Великобритании. Оба марта 2009 года и первом квартале снизились на 30% в тот же период в 2008 году - то есть 200 000 меньше новых автомобилей, проданных в последние три месяца (SMMT) • BMW говорит, что будет полный запуск гибридных версий 3 - и 5-й серии седанов. Председатель Норберт Райтхофер сообщил инвесторам пять придет в 2011 году, но он не дал дату Три гибридных (Automotive News Europe) • США арбитражном суде судья утверждает банкротства GM продажи, что позволяет компании пороть от ее самых ценных активов. Новая GM будет наследовать лучшие черты, в том числе Chevrolet и Cadillac брендов, более дешевой рабочей силой, небольшой дилерской сети и намного меньше долга; Старого GM, который включает в себя непопулярные бренды, ненужные заводы и хронических обязательств, останется в арбитражном суде и быть ликвидирован ( Financial Times) • PSA Peugeot Citroën сообщила импульс от схемы утилизации старых автомобилей по всей Европе - несмотря на подачу € 1160 млн (£ 1.02bn) потери в 2009 году (BBC News) • GM не ожидаю каких-либо спасательных сделку по Saab, сказал пресс-секретарь сегодня. Официальный представитель Крис Прейс сообщил, что компания планируется "без дальнейшего объявления о продаже бренда и продолжали сворачивать бизнес Saab. Фактический срок остается в конце декабря, но в последний момент спасения кажется менее вероятным, чем когда-либо (Automotive News, требуется подписка)