• крупнейший в Европе поставщиков сокращении числа компонентов провайдеров они пользуются. Континентальные и Schaeffler установили источников сотрудничества, которое позволит сократить их 5600 поставщиков в два раза, в то время как Siemens остановится заказа у такого числа поставщиков 74000 - пятую часть своей сети (Financial Times) • Saab спасителя Koenigsegg представила шведскому правительству с новым планом для финансирования обанкротившегося автопроизводителя. Государственный секретарь Йоран Хагглунд сказал Рейтер план не требует дополнительного финансирования со стороны правительства Швеции (Automotive News Europe, требуется подписка) • Ford выпустил 250 000 Праздники в девять месяцев, так как новый автомобиль поступил в продажу, что делает его самым быстро продаваемым Fiesta когда-либо (Форд) • Nissan говорит, что рассчитывает утроить чистую прибыль в 2010 году - помогли неизбежного запуска автомобиля лист электрические (Financial Times)

• Технологическая стратегия Великобритании совета сегодня отчеты выводы, что она называет крупнейшей низким Европы CO2 электрических суда автомобиля: 340 электромобилей были протестированы по всей Великобритании, охватывающих 680 000 миль. В начале судебного разбирательства, каждый водитель беспокоится о диапазоне, но через три месяца только 35% все еще диапазоне тревоги (Совет технологической стратегии) • General Motors, как ожидается, наметить стратегию для Opel Vauxhall в первую неделю декабря, он говорит, ему необходимо € 3,3 млрд для реструктуризации своего европейского крыла (Financial Times) • Это кризис неделе GM в том, что можно было бы его на прошлой неделе за пределами банкротства. Союз чиновников услышите во вторник, сколько еще рабочих мест в США будет идти - 54 000 рабочих завода GM в напряжении (Automotive News, требуется подписка) • Японский производитель шин Bridgestone объявила, что это выходит из F1 в конце следующего сезона, чтобы сэкономить средства. Это уже сократили свои расходы на гран-при на 30% в прошлом сезоне (Financial Times) • GM исполнительный директор Фриц Хендерсон предупреждает Новые банкротства йоркском суде, что автопроизводитель потеряет свой государственное финансирование и будет вынужден в ликвидации, если его реструктуризации не утвержден до 10 июля (Financial Times)