• Генеральный директор Chrysler Серджио Маркионне утверждает, что компания замедляет скорость, с которой она горит за счет денежных средств. Она прошла через колоссальные $ 9,6 млрд. наличными в 2008 году, но Маркионне заявил, что показатель замедлился (Automotive News Europe, требуется подписка) • Правительство США наградит Ford, Nissan и Tesla дешевых кредитов для переоснащения своих заводов для создания электромобилей. Tesla получит $ 465m, Nissan получит $ 1,6 млрд. и Форд получит $ 5.89bn (Financial Times, требуется подписка) • GM формирует группу для обсуждения будущего Opel, Антверпен, Бельгия завода. Президент Карл-Петер Форстер признал, что это могли закрыть после Генеральной согласился продать свой европейский руку, чтобы Magna (Automotive News Europe, требуется подписка) • Nissan объявила о создании 400 временных рабочих мест на своем заводе в Сандерленде, чтобы справиться с высоким спросом на Qashqai. Реинтродукции третью смену приходит как кроссовер в настоящее время обновлен в марте 2010 (Nissan)

• Канадская Magna части группы показало, что она будет мешок 20% рабочей силы Воксхолла, если оно будет успешным в приобретении его от GM (The Times) • Ford, Mazda и китайской компанией Chongqing Changan Автомобильный решили распустить трехстороннее совместное предприятие в 2012 году, по данным отчетов. Mazda и Chongquing теперь будет работать завод в Нанкине, в то время как Chongquing и Форд продолжит работу остальных заводов совместного предприятия в Китае (Detroit Free Press) • Все отчетность наших усилий уходит на Североамериканском международном автосалоне 2010 года. Проверьте наши новости индустрии из Детройта через домашнюю страницу • Между тем, сегодня Toyota начинает обширную программу исправить потенциально хитроумный педали акселератора в Великобритании. Он может исправить 6000 машин в день, так что весь процесс займет месяц (BBC News) • классический автомобиль торговли Великобритании отчеты бум торговли - поставщиков комплектующих для подержанных классики говорят, что есть растущий спрос. Сектор генерирует £ 3,2 млрд. доходов в год, по данным британских исторических клубов транспортных средств (Financial Times)