• Торговая палата США критикует правительства США частичной собственности GM и Chrysler, утверждая Есть уже "яркие примеры манипулирования рынком и протекционизма» (Financial Times) • Британский производитель ван LDV рухнет в администрации 6 мая - шаг, вероятно, приведет к тысячам рабочих мест. Россия владельцу ГАЗ надеялись нанести удар £ 4-6 млн. промежуточный заем от правительства Великобритании, но не удалось (Financial Times) • Астон Мартин "на неопределенное время задерживается" реинтродукции свой бренд Lagonda, сообщает претензии. Генеральный директор Ульрих Бец заявил журналистам: "У нас есть несколько источников готовы инвестировать свыше 250 млн фунтов стерлингов, но времени сейчас просто неправильно. У нас есть некоторые работы, чтобы сделать еще, и это занимает много инвестиций »(Autocar) • Opel профсоюзы требуют все больше говорят в выборе своих будущих владельцев - и угрожая бойкотировать меры по сокращению расходов, если они дают больше вход (Automotive News Europe, требуется подписка)

• Audi продаж главного Петер Шварценбауэр поднял полный год продаж Audi в предсказание от 900000 до 920000 автомобилей. Продажи в норму в США и Китае (Automotive News Europe, требуется подписка) • GM будет восстановить по крайней мере 100 дилеров, что слом во время чрезвычайных реструктуризации банкротства в прошлом году, говорит председатель Ed Whitacre (Automotive News, требуется подписка) • утилизации Германии бонусов для замены старых автомобилей на новые с € 2500 (£ 2300) правительству стимул, оказывается гораздо более популярны, чем ожидалось 1,2 миллиона автомобилистов уже подписались. Берлин ожидал стимулы для стоить около € 1,5 млрд, но это уже работает в два раза, что с некоторых аналитиков прогнозируют трехкратное увеличение к тому времени, схема заканчивается 30 мая. Неудивительно, что продажи в феврале выросли на 12% (Financial Times) • Fiat улучшил свою заявку на Opel / Vauxhall, согласно Германии министр экономики Карл-Теодор цу Гуттенберг. Fiat говорит, что это позволит сократить менее 10 тысяч рабочих мест, если его ставка будет успешным (BBC News) • Spyker Cars объявила, что переезжает в Великобританию. Это составляет около 50 спортивных автомобилей в год в основном для продажи в США, по цене от £ 180,000. Производство будет переключаться с Zeewolde, Голландии Уитли, Ковентри, к концу 2009 года - так что он может быть ближе к своим основным поставщиком части CPP Manufacturing (BBC News)