• GM близка к урегулированию на покупателя для ее разделения Saab, сообщает Шведское агентство новостей TT. АНХ сообщает, что голландский производитель суперкаров Spyker находится на вершине кучи претендентов и планирует продолжать разработку и производство в Швеции (Automotive News Europe, требуется подписка) • утилизации Германии бонусов для замены старых автомобилей на новые с € 2500 (£ 2300) правительству стимул, оказывается гораздо более популярны, чем ожидалось 1,2 миллиона автомобилистов уже подписались. Берлин ожидал стимулы для стоить около € 1,5 млрд, но это уже работает в два раза, что с некоторых аналитиков прогнозируют трехкратное увеличение к тому времени, схема заканчивается 30 мая. Неудивительно, что продажи в феврале выросли на 12% (Financial Times) • Цюй Ли, консультант назван в последнем докладе правительства Великобритании в краха MG Rover, пожаловался на ее лечение в средствах массовой информации. Сначала она была outed как получение 1,7 млн. фунтов стерлингов для оплаты консультационных от режиссера Ника Стивенсона, который был на короткое время ее любовника, теперь таблоиды ухватились за ее роль в торгах для неудавшихся ван производителя LDV (Financial Times) • Великобритания суперкар GT клуб Клуб запустил волну акций по стимулированию спроса, сокращение членства ставки в течение лета на четверть и предлагая бесплатный уик-энд в своем Nissan GT-R для новых членов (Club GT)

• Toyota записи чистые убытки в размере £ 483 млн в первом квартале. Остается однако оптимистично, прогнозируя, меньше чистого убытка за остальную часть года, чем раньше (Financial Times) • Renault сильно пострадал от вывода своих ING спонсором титул. Голландской финансовой группы выйдет сразу после Crashgate подряд. Он поставлял половину спонсорства команды Renault F1 в (BBC Sport) • Нью-Йорк сырой нефти достигла $ 71,18 - самого высокого уровня в 2009 году. Цена на нефть выросла более чем вдвое за последние четыре месяца в течение спекуляции худшего экономического спада может быть закончена (Guardian) • Компании по всей Европе ищут на развивающиеся рынки за границей, чтобы повысить свою прибыль, считает FT. Renault, например, стремится зарабатывать больше, чем половину своих продаж на развивающихся рынках к 2015 г. (Financial Times) • Многочисленные претенденты выстраиваются в очередь для европейского подразделения GM, FT отчетов. Fiat является борются с автомобильными частями и контрактный производитель Magna, Beglian компонентов специалист RHJ и до пяти других женихов. Формальные ставки ожидаются в ближайшие две недели (Financial Times)