• Концерн BMW Group предсказывает, что она останется крупнейшим автомобиля класса премиум в мире производителя в 2010 году с небольшой рост продаж на 1,3 млн. - благодаря X1 и новой 5-серии (Automotive News) • Астон Мартин "на неопределенное время задерживается" реинтродукции свой бренд Lagonda, сообщает претензии. Генеральный директор Ульрих Бец заявил журналистам: "У нас есть несколько источников готовы инвестировать свыше 250 млн фунтов стерлингов, но времени сейчас просто неправильно. У нас есть некоторые работы, чтобы сделать еще, и это занимает много инвестиций »(Autocar) • автосалонов производитель Faurecia SA объявляет € 364 600 000 чистый убыток в первом полугодии 2009 года, поскольку спрос падает (Bloomberg) • General Motors отложил свое решение о том, кто должен купить его Опель-Vauxhall деления. Решение было из-за на заседании коллегии в пятницу (BBC News)

• Caterham добился общеевропейского омологации для ряда своих моделей. С помощью продаж Форд компонентов, Caterham в настоящее время Европейское сообщество Малый одобрения типа серии (ECSSTA) для своих R300 Superlight, Roadsport 175, Sigma и 120bhp 2,3-литровый Duratec 200bhp моделей, шаг, который снимает много времени проблема отдельных национальных омологации (Caterham) • Компании по всей Европе ищут на развивающиеся рынки за границей, чтобы повысить свою прибыль, считает FT. Renault, например, стремится зарабатывать больше, чем половину своих продаж на развивающихся рынках к 2015 г. (Financial Times) • Toyota планирует вспомнить новый Prius из-за возможной вине с тормозами (BBC News) • медленная смерть Saab продолжает гул далее. Руководители высшего звена GM на NAIAS не были уверены, что покупатель будет шаг вперед. GM идет на спад операции, хотя GM Europe главный Ник Райли заявил сегодня она все еще рассматривает заявки на своих шведских деления (Detroit News) • Spyker Cars объявила, что переезжает в Великобританию. Это составляет около 50 спортивных автомобилей в год в основном для продажи в США, по цене от £ 180,000. Производство будет переключаться с Zeewolde, Голландии Уитли, Ковентри, к концу 2009 года - так что он может быть ближе к своим основным поставщиком части CPP Manufacturing (BBC News)