• Ford подверг критике Германии при поддержке правительства € 1,5 млрд. промежуточный заем на Opel - утверждая, что она наклоняет европейском рынке в пользу его конкурента пострадавшего США (Financial Times) • Сделка финансируемых владельцем Mercedes Daimler (45%) и Aabar Investments (30%). Оставшаяся четверть доли общих действующим инвесторам, в том числе Росс Браун и Ник Фрай • Spyker обеспечил финансирование, чтобы закрыть ее покупку Saab от GM, она сказала сегодня. $ 25 млн конвертируемых кредитное соглашение с Heerema Холдинг придумал товаров. Тем не менее, Spyker еще не обеспеченных средств для последующей оплаты 24 млн долларов за 15 июля (Automotive News Europe) • PSA Peugeot-Citroen является потратить более € 2 млрд, чтобы помочь своим поставщикам пройти через финансовые проблемы, так как он запускает 40-человек целевой группы, чтобы помочь ее компонентов цепи (Automotive News Europe, требуется подписка)

• Jaguar и Land Rover приветствовал сегодня 336 новых выпускник новобранцев, так как компания расширяет ее инженерных групп, чтобы справиться с планированием новых спешить модели (JLR) • BMW рассматривает возможность обмена Мини платформа с PSA Peugeot Citroën (Financial Times) • Volkswagen как ожидается, займет долю в Suzuki к концу 2009 года, давая VW ногу в Индию и Юго-Восточной Азии в то время как Suzuki выиграли бы от немецкой технологии (Automotive News Europe, требуется подписка) • Daimler рассматривает возможность переноса некоторых С-класса производства в США из Германии, по сообщениям газет (Automotive News Europe, требуется подписка) • Merc босс Дитер Цетше считает, что роскошь рынок восстановится быстрее от глобальной рецессии. Мерседес "продаж в США в октябре выросли на 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а Цетше счета для восстановления, объясняя падение роскошный автомобиль покупки, отсутствие настроения, а не покупательной способности (Forbes)