• Люди, близкие к антикризисный план Chrysler утверждали, остается шанс Chrysler может избежать банкротства. Руководители и политики провели среды пытаются убедить последних нескольких debtholders принять уступки. Казначейство подслащенные свои предложения на $ 6,9 млрд. долга на $ 250 млн - принимая ее до $ 2.25bn наличными, чтобы завоевать неопределившихся debtholders (Financial Times) • Ford сообщения сюрприз прибыль $ 2,3 млрд. во 2 квартале благодаря сокращению задолженности движется (Wall Street Journal) • Saab новые владельцы рассматривает возможность строительства автомобилей в Китае, доктор медицинских наук Ян Аке Йонссон заявил во Франкфурте. "Если вы хотите быть серьезным игроком в Китае, вы должны [местных] производства, сказал он FT. BAIC в этом месяце вступил Koenigsegg консорциум во главе купить Saab от GM. Заключительное финансирование, чтобы закрыть дело должно быть завершено к октябрю (Financial Times) • Volkswagen и Porsche подтвердили, что они находятся на продвинутой переговоры о слиянии после Piech и Porsche семей договорились о создании новой компании, а не Porsche взять на VW. Новая структура будет показан в следующем месяце (BBC News)

• Сбербанк России Банк хочет компенсацию от GM за свою роль в прервана предложение Magna о покупке Opel / Vauxhall от GM осенью этого года. Герман Греф сказал в телевизионном интервью, что его компания будет рассматривать иск, если GM не предлагает компенсацию (Automotive News, требуется подписка) • Германия вице-канцлера Вальтер Штайнмайер предостерегает Opel, будущим владельцам придется основывать свои штаб-квартирой в Германии в рамках строгих пакет руководящих принципов (Financial Times) • Ашок Рагхунатх Vichare Мумбаи, Индия, становится первым заказчиком для принятия поставки Tata Nano. Председатель Ратан Тата передал ключ к Nano LX (Tata) • Европейские автопроизводители должны избавить себя от наркотиков стимулов, предупреждает Лекс колонке (Financial Times) • Daimler движется вокруг пятой части С-класса производства из Зиндельфинген в Германии, чтобы его штат Алабама, США завод с 2014 года, чтобы компенсировать слабый доллар (Automotive News Europe, требуется подписка)