• Цюй Ли, консультант назван в последнем докладе правительства Великобритании в краха MG Rover, пожаловался на ее лечение в средствах массовой информации. Сначала она была outed как получение 1,7 млн. фунтов стерлингов для оплаты консультационных от режиссера Ника Стивенсона, который был на короткое время ее любовника, теперь таблоиды ухватились за ее роль в торгах для неудавшихся ван производителя LDV (Financial Times) • Планы навязать оплачивать-как-вы-диск зарядки были уволены лорд Адонис, новый транспорт секретарь (The Telegraph) • Toyota США босс Джим Ленц начнет свой конгрессе слушания сегодня, чтобы ответить на вопросы политиков за напомнить, глобальные главный Акио Тойода связано tomorroow (BBC News) • Европейская комиссия сегодня одобрил поддержку шведского правительства для европейского инвестиционного банка заем в размере € 400 миллионов. Новый владелец Spyker заявила, что требуется около 1 миллиарда долларов на разработку трех или четырех новых моделей - и большой транш, который будет поступать из недавно ратифицировала ЕИБ кредит (Automotive News Europe)

• генеральный директор Saab Виктор Мюллер показал, что владелец компании, Spyker Cars NV, ведет переговоры с автопроизводителями, чтобы обмениваться технологиями и платформу для разработки новых маленькая модель вдохновлена ​​1950-х годов 92. Было бы конкурентом для таких автомобилей, как Mini, A1 и 1-й серии, но ничего, как ожидается, поступят в продажу до 2013 года (Bloomberg Businessweek) • Ford отчеты прирост доли рынка США в июне - вниз только 11% в натуральном выражении на 08 июня по сравнению с 34% падение GM и катастрофические 42%-ное падение Chrysler. Даже Toyota снизила объемы на 32% (Financial Times) • Porsche ведет переговоры о продаже крупного пакета акций в немецкой компании спортивном автомобиле с залива Катар, ослабление финансовых проблем производителя (Financial Times) • General Motors подтвердил сегодня было бы топор бренда Pontiac к концу 2010 - оставив только четыре основных значков: Chevrolet, Cadillac, Buick и GMC в США. Модель распространения снизится с 48 моделей, продаваемых в 2008 году, до 34, а дополнительная экономия расходов пинок (Justauto.com, требуется подписка) • Из-за продолжающегося экономического кризиса, Porsche расширит сокращено рабочее время на своем заводе в Цуффенхаузене до конца марта 2010 года. В ближайшие три месяца около 2300 сотрудников, не будет работать в общей сложности 16 дней, но Лейпциг завода Porsche - который строит Cayenne и Panamera - не изменяется (Porsche)