• Остальная часть схемы утилизации Великобритании будет запущена по квотам от правительства, когда выяснилось, что три четверти из 400 млн. фунтов стерлингов cashpile уже израсходовано. Правительство выделит £ 2000 стимулы для производителей на основе бренда популярности - и есть финансирование осталось 82 000 новых автомобилей (Financial Times) • GM и Koenigsegg подписали меморандум о взаимопонимании, которые должны увидеть Saab продал шведского производителя суперкаров в течение ближайших нескольких месяцев (см. полный текст здесь) (General Motors) • Президент США Барак Обама, как ожидается, объявит о новых планах мандат новый стандарт эффективности использования топлива на этой неделе. Это чаевые, чтобы изложить среднем 35.5mpg на 2016 модельный год (Detroit News) • Экономия от пересаженных малолитражных автомобилей Fiat, ноу-хау может стоить целых $ 10 млрд. Chrysler - но члены Белого Дома вопрос автоматического целевой группы ли выгоды прибудут во времени (Detroit News)

• Правительство США планирует вводить дополнительные 30 миллиардов долларов в сделку GM - на вершине $ 19.4bn уже обещаны. Дополнительные деньги пойдут на подслащивающих дело для держателей облигаций, которые были отвергнуты ранее долга на акционерный капитал предложение (Automotive News, требуется подписка) • Калифорнии состоялась гараж продажи товаров, в том числе бывших полицейских машин и других automobila некоторые подписанный губернатором Арнольдом Шварценеггером, повысить сокращению бюджетного дефицита государства в размере $ 1,5 млрд. (£ 925 000) (BBC News) • Агентство Рейтер сообщает сегодня утром, что Volkswagen приостановил переговоры о слиянии с Porsche, заявив, что ее основной акционер не хватает стратегия более тесного альянса. Представитель VW говорит: "Мы признали в конце недели, что Porsche не хватает нескольких принципиальных условий для дискуссий» (Automotive News, требуется подписка) • Porsche говорит, что это уже не применяя к немецким банком Kreditanstalt für Wiederaufbau центральной для € 1750 млн промежуточный заем. Это означает, что он будет теперь вынуждены искать финансирование в другом месте (Porsche) • Volkswagen находится на пути, чтобы догнать Toyota как крупнейший автопроизводитель в мире, после того, утвержденным захвата Porsche и подписал € 25.8bn трехлетней инвестиционной программы (Financial Times)