• Экстренная переговоров в Брюсселе и Берлине, чтобы завершить сделку, чтобы спасти Opel и Vauxhall зашли в тупик. Fiat пропустил сегодняшних встреч в Берлине - обвинять отказа GM, чтобы открыть книги Opel, достаточно (Automotive News Europe, требуется подписка)Утилизации старых автомобилей • Daimler примет решение о его небольшой партнера автомобиль "в середине 2010 года", сказал главный Exec Дитер Цетше. Merc ищет партнера, чтобы развивать свои маленькие автомобили, в том числе и смарт-и В-класса набора. Женихи включают Renault (Automotive News Europe, требуется подписка) • Бизнес-эксперты и официальные лица правительства США считают могут пройти месяцы, прежде чем все последствия "наличные за драндулеты» схеме, которая закончилась в понедельник, может быть оценен (Detroit News) • Magna International, скорее всего, новым владельцем Opel, Vauxhall будут гастролировать по два британских заводов сегодня (Financial Times)

• Spyker расширил 5:00 вечера вчерашнего срок на свою обновленную предложение для Saab. "Это открытый, он был продлен до дальнейшего уведомления», сказал генеральный директор Spyker Виктор Мюллер (Automotive News, требуется подписка) • крупным мошенничеством, возможно, решила не выдвигать обвинений за краха MG Rover, но бухгалтерской фирмой Deloitte - аудитором MG Rover до распада - в настоящее время проходит Бухгалтерский учет и актуарная зонд совета дисциплины. Он получил 1900 тысяч фунтов стерлингов в период между 2000 и 2003 от MG Rover (Guardian) • Экономия от пересаженных малолитражных автомобилей Fiat, ноу-хау может стоить целых $ 10 млрд. Chrysler - но члены Белого Дома вопрос автоматического целевой группы ли выгоды прибудут во времени (Detroit News) • генеральный директор Fiat Group Серджио Маркионне исключает слух, что он заинтересован в расширении своего weltpolitik включить Suzuki. Итальянские СМИ предполагали, что японская компания, которая уже имеет связи с GM и Fiat, ведет переговоры с Маркионне (Automotive News Europe, требуется подписка) • генеральный директор Saab Виктор Мюллер показал, что владелец компании, Spyker Cars NV, ведет переговоры с автопроизводителями, чтобы обмениваться технологиями и платформу для разработки новых маленькая модель вдохновлена ​​1950-х годов 92. Было бы конкурентом для таких автомобилей, как Mini, A1 и 1-й серии, но ничего, как ожидается, поступят в продажу до 2013 года (Bloomberg Businessweek)