• Один мы пропустили в начале недели: Ssangyong получил разрешение судами к реструктуризации. Аудиторы претензии компания имеет больше значение, что постоянную озабоченность, чем быть ликвидированы, поэтому новый план возрождения идет по середине сентября возобновить (Ssangyong) • бельгийского инвестора RHJ лица с против Magna с € 275 млн (£ 238m) заявку на покупку 50,1% акций Opel. Но было бы сократить 9900 рабочих мест в случае успеха • Honda установили рекорд производства октябре показатель в прошлом месяце, орфография улучшения в японских автопроизводителя состояния (Detroit News) • Ford объявила о своих планах на проектирование и строительство в автомобиле технологии, которая сок электроэнергии из национальной энергосистемы Америке, когда ставки дешевый (Wall Street Journal)

• высокого уровня, переговоры возобновятся сегодня в Брюсселе и Берлине, чтобы обстоятельно обсудить пакет спасательных мер для автомобилей GM Европы ведения бизнеса • Ford и китайским производителем Geely согласовали "все основные коммерческие условия, связанные с потенциальной продажей Volvo Car Corporation", и надеемся подписать окончательные документы в первом квартале 2010 года, завершение ожидается в продаже во втором квартале 2010 год. Форд будет продолжать сотрудничать с Volvo после продажи, но он не будет сохранять какие-либо акций в шведской компании (Ford) • Общество автопроизводителей и трейдеров (SMMT) сформировал новый Electric Group автомобиля. Состоит из представителей автомобильной промышленности от объема производителей, производителей нишу транспортных средств и поставщиков компонентов, группа призвана содействовать общеотраслевой подход к развитию низкоуглеродных технологий (SMMT) • Toyota ожидает, что к сообщению чистая прибыль в 2010 году - с 48% перейти к 310bn иен (Wall Street Journal) • Ford отчеты прирост доли рынка США в июне - вниз только 11% в натуральном выражении на 08 июня по сравнению с 34% падение GM и катастрофические 42%-ное падение Chrysler. Даже Toyota снизила объемы на 32% (Financial Times)