• Opel обеспечил € 1,5 млрд. ссуд, чтобы держать его на плаву в то время как продолжаются переговоры по его продаже. Как сообщалось вчера, родитель GM подтвердила список из трех претендентов на ее руку европейским: Fiat, Magna и RHJ International (Financial Times) • Hyundai, как сообщается, вытащил из 2009 Tokyo Motor Show (Automotive News, требуется подписка) • марка Volkswagen сегодня опубликовал операционные убытки в размере € 279 млн в первом квартале (по сравнению с прибылью в размере € 461m в прошлом году). Испанская сиденья форпоста потеряла € 145 млн в течение первых трех месяцев (по сравнению с € 12 млн. прибыли в 2008), в то время как Bentley потерял € 52m (в прошлом году он опубликовал € 39 млн. за тот же период) (Automotive News Europe, требуется подписка) • Великобритания бизнес секретарь Питер Мандельсон заявил, что правительство Великобритании будет готов предоставить Vauxhall / Opel с займов или кредитных гарантий для финансирования своего выделения из GM (Financial Times)

• Ford продал треть больше автомобилей марте, чем в феврале - 131 465 автомобилей, что вызвало больше оптимизма (The Times) • США Ford в полицейский автомобиль любимой, Crown Victoria, собирается прекратить производство в 2011 году (Detroit News) • Торговая палата США критикует правительства США частичной собственности GM и Chrysler, утверждая Есть уже "яркие примеры манипулирования рынком и протекционизма» (Financial Times) • Исполняющий обязанности генерального директора GM Эд Уитакер заявил журналистам на NAIAS сегодня: "Мы закрытие Saab. Заместитель председателя Боб Лутц добавил: "предложения, которые мы получили до сих пор с точки зрения риска и финансирование авансовых были так же хороши, как обмотка его вниз. Но Лутц добавил, что GM остается открытым для предложений, хотя время очень ограничено • General Motors предлагает некоторые дилеры $ 100,000 до $ 1 млн. свернуть свой бизнес в течение ближайших 17 месяцев, а всего лишь $ 10000 до $ 200000 за Pontiac только для франшизы (Automotive News, требуется подписка)