• Renault Megane превысил диаграммы для MOT частоты отказов, с 28,1% французов люки не получает через это испытание. Toyota Corolla была самая низкая ставка, на 11,2% (BBC) • утилизационной схеме Великобритании приносит свои плоды: на новый автомобиль регистрации на них выросли на 2,4% - первое повышение в течение 15 месяцев, а 157 149 машин были проданы. Тем не менее, рынок все еще вниз на 550 тысяч за последние 12 месяцев (Общество производителей и трейдеров двигателя) • Тем более в Германии, утилизации стимулом является питательной средой для роста продаж: регистрация новых автомобилей подскочили на 11,9% в феврале. Критики утверждают, продажи автомобилей, наносят ущерб высокой улице расходов, как бытовая электроника продажи упали на 0,2% за тот же период, по данным Бундесбанка центрального банка (Financial Times) • Vauxhall объявила, что она будет выход из Британском чемпионате кузовных автомобилей в конце сезона 2009 года. Компания утверждает, что ее решение было "под влиянием отсутствия других производителей поддерживаемых команд и финансового благоразумия в условиях нынешнего глобального экономического спада (Vauxhall)

• Генеральный директор Ferrari Амедео Фелиса подтвердил, что компания представит гибридный концепт очень скоро. Он не будет во Франкфурте, в соответствии с Фелиса ", но вскоре после этого, вероятно, на американское шоу» (Автомобиль и водитель) • Планы навязать оплачивать-как-вы-диск зарядки были уволены лорд Адонис, новый транспорт секретарь (The Telegraph) • Две трети американских дилеров еще не получили каких-либо выплат со стороны правительства США в рамках деньги за драндулеты стимулирования (Automotive News, требуется подписка) • Европейский инвестиционный банк одобрил финансирование двух автопроизводителей Великобритании, Jaguar Land Rover и Nissan. Он будет платить £ 710 млн за два развиваться с низким уровнем выбросов транспортных средств (BBC News) • Renault отчеты о чистых убытках в € 2.7 млрд. (£ 2,3 млрд) в первом полугодии 2009 года, это можно сравнить с прибылью в размере € 1,6 млрд (£ 1,4 млрд) на этот раз в прошлом году (Financial Times)