• Автомобиль руководителей и политиков в США достигли соглашения, которое молчит электрические и гибридные автомобили должны трансляцию какой-то шум, так что слепые пешеходы, велосипедисты и другие будут знать, есть автомобиль территории (Detroit News) • Если GM делает удержать Vauxhall и Opel, это хорошая новость для 5000 сотрудников в Великобритании на Vauxhall (Daily Telegraph) • Руководство стекла сообщает, что пассивное цены автомобиля в Великобритании быстро растет. Год-старые модели уже поднялись на 25% в некоторых случаях - и это может продолжаться (Руководство Гласса) • Aston Martin сегодня подтвердил, что продаст Vantage V12 в США с конца 2010 (Астон Мартин)

• Великобритания бизнес секретарь Питер Мандельсон говорит европейских правительств рассмотрят помощь GM Europe, если они были представлены бизнес-плана (Automotive News Europe) • В 2009 году Гонка Чемпионов пройдет в Пекине на стадионе "Птичье гнездо" 3-4 ноября, всего через два дня после кульминации сезоне Формулы-1 с Абу-Даби GP. RoC теперь происходит в течение двух дней, предлагая зрителям больше событий, чем когда-либо раньше (RoC) • Новый генеральный директор GM Фриц Хендерсон заявил, что будущее автомобилей Corvette спортивных безопасна, поскольку это вносит свой вклад в казну компании. Он также добавил, что разработка нового автомобиля C7 находится на пути, но не смог подтвердить, когда она поступит в продажу (AutoWeek) • Лоренс ван ден Акер уже ушел с поста главы Mazda дизайна », чтобы преследовать другие интересы", он был назначен главным стилем в 2006 году и будет заменен Икуо Маеда, ответственный за дизайн Mazda RX-8 и 2 (Automotive News Europe, требуется подписка) • Chrysler председатель и главный Exec Боб Нарделли, 61-летняя который объявил он стоит снова вниз альянс Fiat жив, уйдет со своей должности ни с чем. "Я буду забрать карандаш и ходить в дверь, сказал он. Нет золотой парашют для человека, который вызвал скандал в своей прежней должности, как генеральный директор Home Depot, где он взял 210 миллионов долларов выходного пособия (Financial Times)