• GM считает, что она должна завершить покупателя на Opel / Vauxhall в ближайшие дни, или риск того, чтобы ждать, пока после выборов в Германии в конце сентября 2009 г. (Guardian) • Мичиган экономического роста органом дал GM 20-летний, 50 миллиардов долларов налоговых льгот в обмен на обещание производителя, чтобы сохранить 2000 рабочих Ренессанс Центр в Детройте (Detroit News) • Эдвард Уитакер, бывший председатель и исполнительный директор телекоммуникационной группы AT & T, станет General Motors, новый председатель после автопроизводителя была изменена (Financial Times) • Porsche прогнозирует до вычета налогов, потери в размере € 5 млрд (£ 4,3 млрд), добавляя еще больше споров по € 50 млн (£ 43m) окупаемости данного экс-генеральный директор Венделин Видекинг (Financial Times)

• Daimler акций прыгнул вчера в новостях, что Вольфганг Бернхард вновь стала членом совета, отвечающий за производство, приобретение и разделение коммерческих транспортных средств. Он рекламируется как возможного преемника генеральный директор Дитер Цетше (Automotive News Europe) • Кресло босс сказал испанский форпост VW, стремится к прибыльности в течение пяти лет. В настоящее время сидения использует только 60% мощности завода Martorell о 500 000 транспортных средств - но генеральный директор Джеймс Мюир говорит, что набор новых моделей будет способствовать увеличению прибыльности. Последнее сиденья год потеряла € 340 млн и прогнозисты JD Power сказать точка безубыточности завода Martorell составляет около 68% (Automotive News Europe) • GM выкатывает дорогостоящие программы, чтобы украсить его американских дилеров автомобилей (Detroit News) • Банкротство для GM не будет быстрым и легким решением. Джон Wolkonowicz, старший аналитик автомобильной компании IHS Global Insight говорит: "Ни правительство, ни ГМ-либо контроля над результатом, если это идет в арбитражном суде. Он называет по-настоящему страшно перспектива »(Detroit Free Press) • Ford объявляет о 2,3%-ный рост американских продаж автомобилей в июле, благодаря "наличные за драндулеты" инициативе США. Это первый автопроизводитель, чтобы увеличить продажи в 2009 г. (The Times)