• банкротство нью-йоркского суда будет сегодня услышать дополнительные аргументы диссидентов кредиторами Chrysler ищет, чтобы блокировать реструктуризацию Chrysler. Они небольшой группой кредиторов задолженность $ 6,9 млрд, которые настаивают на высокий доход от своих долгов (Financial Times) • объявление для Renault Fluence EV был запрещен в Великобритании с использованием французских цифры электроэнергии в своем утверждают, что сократить выбросы на 90% по сравнению с дизельным (BBC News) • Fiat объявила о € 179 млн убытков во втором квартале, в прошлом году он опубликовал € 646m прибыль за тот же период (Financial Times) • классический автомобиль торговли Великобритании отчеты бум торговли - поставщиков комплектующих для подержанных классики говорят, что есть растущий спрос. Сектор генерирует £ 3,2 млрд. доходов в год, по данным британских исторических клубов транспортных средств (Financial Times)

• Европейский руку Тата выиграл 10 миллионов фунтов стерлингов кредит от правительства Великобритании на разработку и производство Tata Indica Vista электрическое транспортное средство, это четырехместный поступит в продажу в Европе в этом году (Tata Motors) • VW уже сообщали 74% слайдов в первом квартале прибыль, а PSA Peugeot Citroen снизился на 25%. VW сделал € 243 млн за первые три месяца 2009 года, чему способствовали € 600 млн продаж своей бразильском бизнес-грузовик (Financial Times) • Предварительный отчет по бюджету Великобритании канцлера показали, что электрические автомобили будут автомобильной компании освобождены от налогов на пять лет • «Мы только хотим сделать й в очередной, говорит босс GM Хендерсон. "Нашей целью является сделать этот решающий момент для корпорации. Если GM файл на судебную защиту, он может продать большую часть своих здоровых активов в Нью-ГМ в соответствии с разделом 363 Кодекса о банкротстве США - оставляя все гнилые биты бизнес будет ликвидирован • Классический автовладельцы могут потерять деньги, если рубят в своих автомобилях в составе 2000 фунтов стерлингов правительства утилизации схеме, а не продавать их за их рыночной стоимости (The Telegraph)