• Renault рассматривает совместное предприятие в Индии Mahindra & Mahindra. Две компании производят салон Logan, Renault, но очень хочет, чтобы встряхнуть свою деятельность, ссылаясь на местный рынок из-за высоких частот в следующем десятилетии (Automotive News Europe) • VW говорят, что рассматривают 'дерзкий' заявку на автомобильной руку Porsche, шаг, который бы оказать помощь материнской компании Porsche SE, который является крупной задолженностью (на сумму в € 9 млрд.) после его покупки акций VW. Porsche пресс-секретаря, не знают о торгах, сказал, что операционная прибыль Porsche и дивиденды от акций VW позволит ей выполнить свои процентные платежи в этом году. Ежегодной встрече Volskwagen является сегодня (Financial Times) • США арбитражном суде судья утверждает банкротства GM продажи, что позволяет компании пороть от ее самых ценных активов. Новая GM будет наследовать лучшие черты, в том числе Chevrolet и Cadillac брендов, более дешевой рабочей силой, небольшой дилерской сети и намного меньше долга; Старого GM, который включает в себя непопулярные бренды, ненужные заводы и хронических обязательств, останется в арбитражном суде и быть ликвидирован ( Financial Times) • Нажмите на видеоплеер ниже, чтобы увидеть объявление в понедельник Барак Обама на встряска GM и Chrysler и новый график изменения

• поиск нового генерального директора по GM (как ожидается, будет аутсайдером), вероятно, займет три-четыре месяца минимум (Detroit News) • GM, сегодня объявила о своих планах продать контрольный пакет акций Opel Vauxhall к Magna. Magna International и Сбербанку будет принадлежать 55% новой компании Opel, в то время как персонал будет проводить 10% акций • Phoenix Венчурный Holdings, компания, принадлежащая экс-боссов MG Rover, выплатила 3 ​​млн. фунтов стерлингов, чтобы ликвидатор amost через пять лет после Мидлендс производитель автомобилей рухнул (BBC News) • Volkswagen о Italdesign Giugiaro, как ожидается, будет подтверждено сегодня. VW отклоняется купить 90% проект дома (Automotive News Europe) • Бизнес секретарь лорд Мандельсон и немецкий министр экономики сказал, что они стремятся общаться с другими участниками торгов для General Motors Europe - несмотря на меморандум о взаимопонимании, подписанный с Magna International (The Times)