• Saab спасителя Koenigsegg представила шведскому правительству с новым планом для финансирования обанкротившегося автопроизводителя. Государственный секретарь Йоран Хагглунд сказал Рейтер план не требует дополнительного финансирования со стороны правительства Швеции (Automotive News Europe, требуется подписка) • Немецкий еженедельный журнал Фокус сообщает, что страны Персидского залива Катар будет пойти на сделку с Porsche к середине июня, чтобы помочь производителю четко заявить о своей € 9 миллиардов кучу долгов (Automotive News Europe, требуется подписка) • GM и Chrysler дилеров, которые точек были отвергнуты два американских автомобильных компаний в настоящее время размещения своих рассказов на YouTube (Automotive News, subsription обязательно) • Toyota отзывает 2,3 млн. автомобилей в США из-за опасений ускорителя мог придерживаться на моделях, в том числе RAV4, Corolla, Matrix, Avalon, Camry, Highlander, Тундра и Sequioia (BBC News)

• Aston Martin сегодня подтвердил, что продаст Vantage V12 в США с конца 2010 (Астон Мартин) • Suzuki утроила операционной прибыли в последнем квартале, сообщила компания сегодня. Стремительный рост продаж в Индии помогла вывести бизнес, так как она размещена 17990000000 иен ($ 201M), операционная прибыль с октября по декабрь (Automotive News Europe) • Spyker изложил свои планы по Saab, которые включают в себя новый "все Saab" 9-3 будет запущен в 2012 году. Читайте полный рассказ здесь (Saab) • Spyker объявила в минувшие выходные он представил новое предложение для Saab, обращаясь ко всем критики ГМ его неудавшуюся попытку на прошлой неделе. Виктор Мюллер заявил, что его 11-балльной предложение означало, Saab больше не требуется Европейский кредит, но предлагают только стоит до 5:00 вечера по восточному поясному времени сегодня (Spyker) • Правительство расследование краха MG Rover в настоящее время стоить £ 14800 тысяч, и есть до сих пор не видно конца. Политики говорят, что смущает стоимость монтажа зонда в то время, когда промышленность сегодня находится в тяжелом состоянии (Financial Times)