• Aston Martin приступила к осуществлению своей Гарантированная печать одобрения одобряя ее продуктов и услуг. Это как Kitemark для возобновлен автомобилей с пробегом и расширенный Астона Гарантия программ (Aston Martin) • Lotus в автомобиле технический директор Роджер Беккер объявил о своей отставке сегодня. Беккер, 64, присоединился Лотос в 1966 году, работал вместе с Колин Чепмен и участвовал в разработке каждой модели, так как (Group Lotus) • Мы услышим позже сегодня ли Chrysler будет файл по главе 11 Кодекса о банкротстве защиты. Торговля названием Automotive News утверждает, что банкротство является частью ожидается сделка с Fiat (Automotive News, требуется подписка) • Toyota и Lexus вспоминают комбинированный 3,8 м США автомобилей, чтобы исправить неисправность коврики, которые могут вареньем педаль акселератора. Напомним, как ожидается, будет стоить около $ 50 млн.-100 млн. долларов (Automotive News, subsciption обязательно)

• Как наконечником, Goldman Sachs инвестировал 334 млн. долл. в китайских автопроизводителя Geely - и многие наблюдатели рассматривают его как предшественника полноценную заявку на покупку Volvo Car Corp у Форда. Акции в Гонконге перечисленных Geely прыгнул 26% на новости (Automotive News, требуется подписка) • В отдельном заявлении, Видекинг говорит, что он оставит € 25 млн, чтобы основать новый благотворительности на заводах Porsche по обеспечению «социально справедливого развития» для всех сотрудников. Еще € 1 млн, останется два местных благотворительных организаций. И Видекинг отметил, что, как немецкий half налогоплательщиком своей зарплаты вернулась к государству • GM исполнительный директор Фриц Хендерсон заявил, что GM должен выйти банкротства быстро, чтобы избежать "смертельного удара" для своих поставщиков, что может привести тысячи потери рабочих мест (Рейтер) • VW, Seat и Skoda подтверждают, что до концепций будет запущен в производство в трех-и пятидверные формы в Братиславе завод Volkswagen Group в Словакии с 2011 года (VW - см. статью на данную тему) • Германское правительство говорит, что как Magna и RHJ международных придется до заявки на GM Europe, чтобы выиграть государственной поддержки (Independent)