• Renault сильно пострадал от вывода своих ING спонсором титул. Голландской финансовой группы выйдет сразу после Crashgate подряд. Он поставлял половину спонсорства команды Renault F1 в (BBC Sport) • заявка Fiat по приобретению европейского крыла пострадавшего GM, - заявил вчера официально - ударил препятствия уже. В случае одобрения, сделка могла бы создать второй по величине в мире автомобиль производитель через свою Fiat, Alfa, Chrysler, Jeep, Dodge, Opel и Vauxhall брендов. Но немецкое правительство предусматривает 14 новых условиях супергруппа должна отвечать, прежде чем предоставить его утверждения (Financial Times) • Volkswagen объявляет 83%-ное падение прибыли, как чистая прибыль упала с € 1,6 млрд (£ 1,4 млрд) до € 283m (£ 203) (Bloomberg) • Tata Motors говорит июля автомобиль и CV продажи выросли на 18% в годовом исчислении до 48 054 автомобилей. С начала года, однако, продажи на 1% ниже аналогичного периода 2008 года (Tata)

• Союз лидер Тони Вудли, показывает, что ГМ обратился к правительству Великобритании за 600 млн. фунтов стерлингов пакета помощи для спасения Vauxhall (Financial Times) • Toyota Акио Тойода президент настаивает на том, компании нечего скрывать, но вчера он подчеркнул, что он не планирует давать показания в Конгрессе США об отзыве скандал (Detroit News) • Борьба корейского производителя Ssangyong установлен, чтобы получить дополнительное финансирование со стороны государственного Korea Development Bank (Financial Times) • боссом нефтяной гигант Всего предупреждает BBC, что мир может столкнуться с нехваткой нефти из-за хронического недостатка инвестиций. Главный Exec Кристоф де Маржери заявил цен на нефть поднимется до $ 100 за баррель ставка от сегодняшней около $ 70 (BBC News) • BMW главный Exec Норберт Райтхофер заявил, что компания будет оставаться одним из двух крупных независимых роскошных автомобильных марок в мире осталось. Он исключил задержку с автопроизводителем объеме и заявила о своем 1,5-2м производства позволит ей действовать в одиночку (Financial Times)