• GM борту встретятся сегодня, чтобы дать добро на ее планируется переместить в главу 11 Кодекса о банкротстве. 11 сделки перед держателями облигаций дает владельцам $ 27 млрд. необеспеченных облигаций квартале реструктуризация компании (Financial Times) • BMW отчеты резкое падение в третьем квартале прибыль, обвиняя большим падением потребительских расходов. Чистая прибыль упала 74% до € 78 млн - но BMW надеется превратить весь год прибыль (BBC News) • Лада родителей АвтоВАЗ рассчитывает сократить 25000 сотрудников, как продажи падают, а долги горе. Он выиграл правительства под залог из-в июне, но долги все еще стоят на $ 2,1 млрд (Financial Times) • Великобритании продажи новых автомобилей, возможно, подкрался во второй половине 2009 года, новые SMMT на конец года выясняет, сегодня раскрываются, но есть боль впереди, предупреждает BBC. Он предупреждает о "вакууме, с меньшим количеством потенциальных покупателей на рынке", как схема утилизации заканчивается в феврале 2010 года. И те компании, которые сделали сено во время этой схемы, дальний падать (BBC News)

• General Motors подтвердил сегодня было бы топор бренда Pontiac к концу 2010 - оставив только четыре основных значков: Chevrolet, Cadillac, Buick и GMC в США. Модель распространения снизится с 48 моделей, продаваемых в 2008 году, до 34, а дополнительная экономия расходов пинок (Justauto.com, требуется подписка) • Это быстро становится очевидным, что Magna захвата GM Europe будет сосредоточено на себе всю тяжесть увольнений в Великобритании, Бельгии и Испании. Источники сказали, что FT 1373 от 4475 рабочих мест Vauxhall в Великобритании, и 2090 из 6401 сообщений Opel в Испании пойдет - около трети каждого рабочей силы (Financial Times) • Бразилия является высоким местом в жесткой мировой рынок продаж, сообщает FT. Продажа автомобилей в прошлом году вырос на 11% до 3,14 млн. человек (Financial Times) • Администрация Обамы готовится направить в банкротство GM на следующей неделе, согласно отчету, в Вашингтон Пост (Automotive News, требуется подписка) • Bloomberg сообщает, что финансовые условия были согласованы между Spyker и GM на длинный, затяжной продаже Saab. Единственный оставшийся камней преткновения являются выяснение производственных вопросов (Autoblog)