• Nissan объявила сегодня о возвращении в годовой прибыли - с профицитом году из 42.4bn иен. Но это все еще потеряно 11.6bn иен (£ 800,00) в первом квартале 2010 года и президент Карлос Гон признал, компания по-прежнему "в кризисном режиме» (BBC News) • Hyundai завтра будет объявлен номер один розничный бренд автомобилей в Великобритании в августе нового автомобиля показатели продаж не выделяется. Корейцы будут чехарда Форд, как они пользуются бум продаж от утилизационной схеме (CAR Интернет) • GM Europe ожидает окончательного ответа от правительства Германии на свою просьбу о помощи к концу мая. Он попросил за € 1,5 млрд., чтобы помочь ей реструктурировать (Automotive News Europe) • Porsche и VW имеют на это снова. Сегодня утром Porsche распространила заявление обвиняя VW выдачи ультиматум для двух компаний договориться сделку к концу сегодняшнего дня. VW опроверг это, и теперь состояние премьер Нижней Саксонии заявил, что он "раздраженной" в комментариях Порше и хочет, чтобы две компании договориться в ближайшее время. Нижняя Саксония является заинтересованной стороной в VW (Рейтер)

• Продажи новых легковых автомобилей в Европе упали впервые за 10 месяцев в апреле, как схемы утилизации иссяк. ACEA сообщила 7% снизится до 1171044 транспортных средств, зарегистрированных (Automotive News Europe) • Rolls-Royce объявила сегодня вечером планируется вырастить его изготовления рабочей силы на 50%. Она возьмет на себя 150 сотрудников, чтобы помочь построить новый Rolls меньше, Ghost (Rolls-Royce) • Toyota подтверждает планы по производству гибридной версии хэтчбека Auris на своем Дербишир завод с середины 2010 года, используя двигатели производятся на своем Северном Уэльсе объекта (Toyota Великобритания) • GM, сегодня объявила о своих планах продать контрольный пакет акций Opel Vauxhall к Magna. Magna International и Сбербанку будет принадлежать 55% новой компании Opel, в то время как персонал будет проводить 10% акций • Honda сообщила меньше, чем ожидалось, потери прибыли за последний финансовый год - до 70% по сравнению с предыдущим годом до 137 млрд. иен. Хотя он потерял 186bn иен в первом квартале 2009 года, он сказал, что это останется выгодным в этом году (Financial Times)