• США арбитражном суде судья утверждает банкротства GM продажи, что позволяет компании пороть от ее самых ценных активов. Новая GM будет наследовать лучшие черты, в том числе Chevrolet и Cadillac брендов, более дешевой рабочей силой, небольшой дилерской сети и намного меньше долга; Старого GM, который включает в себя непопулярные бренды, ненужные заводы и хронических обязательств, останется в арбитражном суде и быть ликвидирован ( Financial Times) • Vauxhall работников Элсмир Порт и Лутон договорились двухлетний платить заморозить как часть переговоров (BBC News) • Мичиган предоставила дочерняя компания Fiat $ 4,5 млн. государственных налоговый кредит для расширения объекта в Оберн Хиллз, а не принимать рабочих мест за счет средств государственного (Detroit News) • Росс Браун останется руководителя команды, но ни один водитель был анонсирован еще: Рубенс Баррикелло уже подписал контракт с Williams, недавно коронованная чемпион мира Дженсон Баттон взвешивает свои возможности и был связан с McLaren

• Saab, General Motors, шведская премиального бренда, наиболее вероятно, будет куплен шведский производитель суперкаров Koenigsegg, наряду с норвежскими инвесторами (Financial Times) • Continental AG достиг соглашения с французским союзом о закрытии завода шин производителя в Clairoix, Франция (Automotive News Europe, требуется подписка) • Американский рынок продолжал аварии в марте, по сравнению с год назад - но есть осторожный оптимизм, что мы на самом дне, и все может забрать в ближайшее время. GM снизилась на 45%, Ford 41%, а Toyota и Chrysler упали на 39% каждый (Financial Times) • Более плохая новость для Vauxhall как вождение канавы школы BSM Corsa в пользу Fiat 500 - стоимостью Vauxhall около 3000 заказов в год (Times) • Toyota заключается в прекращении одного из своих японских производственных линий в течение года, шаг, который позволит сократить производство на 220 тысяч автомобилей в рамках усилий по сокращению общей мощностью от свыше 700 тысяч автомобилей в год. Линии будет приостановлено с весны 2010 года до второй половины 2011 (BBC News)