• Lotus в автомобиле технический директор Роджер Беккер объявил о своей отставке сегодня. Беккер, 64, присоединился Лотос в 1966 году, работал вместе с Колин Чепмен и участвовал в разработке каждой модели, так как (Group Lotus) • Теперь это официально: исполнительный директор GM Europe Карл-Питер Форстер уже ушел в отставку, было объявлено сегодня вечером. Он, однако, будет «советовать бизнеса в переходный период, чтобы найти нового генерального директора," говорится в заявлении (GM) • Nissan сегодня отчеты £ 1600 млн убытка за год, закончившийся 31 марта - но это было значительно меньше, чем прогноз потерь в размере £ 1,7 млрд. Nissan продажи упали на 9,5% до 3,4 млн. автомобилей и самое большое падение было в США. Nissan, что на 44% принадлежит Renault, ожидает потерять еще 1,1 млрд фунтов стерлингов в текущем финансовом году, с объемом продаж погружения на ожидаемые 3,1 (BBC News) • В рамках своего разделения, Daimler согласен отказаться от погашения $ 1,9 млрд. в виде займов (Financial Times, требуется подписка)

• PSA Peugeot Citroen объявляет о первом полугодии чистый убыток в размере € 962 млн (£ 832m), это, как ожидается, и дальше падать во второй половине года (Financial Times) • Toyota подтвердила сегодня она выходит из Формулы автоспорта, чтобы сэкономить деньги. Крупнейший автопроизводитель мира, размещенной ее худший финансовый результат с начала года по марта 2009 года и аналогичные потери ожидаются завтра на последних периодов (BBC Sport) • крупным мошенничеством в Великобритании не будет выдвигать обвинения за краха MG Rover, он объявил сегодня. Правительство находилось под давлением обнародовать информацию о четырехлетнего расследования (The Guardian) • Fiat побед зеленый свет от итальянских властей торговли купить Carrozzeria Bertone. Он платит € 150 млн в течение трех лет. Fiat главный Exec Серджио Маркионне говорит, что он заинтересован в способности Бертоне для производства специальных транспортных средств (Automotive News Europe, требуется подписка) • Nissan и Daimler боссов Карлос Гон и Дитер Цетше объявил о следующем этапе своего сотрудничества на Франкфуртском автосалоне. МИД Merc в переднеприводной платформе следующего класса ляжет в основу Etherea, как и предсказывает ЦАР. И первое Merc дизельных двигателей сила воли Infinitis с 2013 года, вероятно, в некст-ген G семьи (Infiniti)