• Разработчики автомобилей ответами выше продаж в США в апреле, поддержанный восстановления экономики и дисконтирование войны во главе с Toyota, как она стремилась, чтобы оправиться от вспоминать заикание (Financial Times) • «Мы только хотим сделать й в очередной, говорит босс GM Хендерсон. "Нашей целью является сделать этот решающий момент для корпорации. Если GM файл на судебную защиту, он может продать большую часть своих здоровых активов в Нью-ГМ в соответствии с разделом 363 Кодекса о банкротстве США - оставляя все гнилые биты бизнес будет ликвидирован • голландского правительства попросил Альянс Renault-Nissan, чтобы помочь введение электрической мобильности в Нидерландах и участвовать в план, направленный на сокращение выбросов CO2 (Renault Nissan) • Британское правительство расширить свою утилизации Scheme. Первоначально инициатива продлится до конца февраля 2009 года, или раньше, если выделено 300 млн фунтов стерлингов кончились. Теперь бизнес-секретарь лорд Мандельсон пообещал расширить схему, чтобы покрыть еще 100000 автомобилей. Это еще 100 млн фунтов со стороны правительства, и это нужно быть подкреплены производителей автомобилей, которые вносят половину 2000 фунтов стерлингов скидка на каждый автомобиль Схема утилизации (BBC News)

• Кросс-участником в депутаты бизнеса и предпринимательства комитета призывают к более срочность от правительства, чтобы начать тратить £ 2,3 млрд пакет поддержки для автомобильной промышленности Великобритании было объявлено в январе (Financial Times) • Chrysler бы вышли из бизнеса в бизнес, на следующей неделе, если сделка между Fiat и Chrysler было отложено, правительства США и Fiat предупредить (Financial Times) • EuroNCAP назвала Гольф VW как "самый безопасный автомобиль 2009 года» после рейтинге всех 33 моделях он врезался в прошлом году (Volkswagen) • Infiniti объявила Великобритании цены на свою G-диапазона. Салон G37 по цене £ 30300 - £ 34700. Купе стоит £ 31950 - £ 35150, и ЦК G37 начинается от £ 38900 рост до £ 41 900 (Infiniti) • Chrysler, Chrysler Financial, выплатил $ 1,5 млрд. в виде займов от проблемных активов Министерства финансов помощи программы (TARP). Это первая компания, авто, чтобы погасить государственный кредит (Autoblog)