• судебные издержки для первого месяца Крайслера в банкротстве стоила $ 12,7 млн., что составляет законопроект о $ 12,4 млн. сборов и $ 256000 в расходы из нью-йоркской юридической фирмы Jones Day (Рейтер) • Чтобы избежать банкротства, GM должна убедить держателей облигаций замены $ 27 млрд. долга на 10% рискованных акций, заключать сделки с профсоюзами, закрытию фабрик, топором дилеры и продают бренды. Все через три недели (Detroit News) • GM говорит, что сузил потенциальных владельцев своих европейских бизнес-трех серьезных претендентов. FT показывает, что они Fiat, канадский производитель частей Magna и брюссельской RHJ International. GM хочет около € 650 млн для Opel и Vauxhall (Financial Times) • BMW исполнительный директор Норберт Райтхофер объявляет о планах запуска электрических автомобилей суб-бренда - похож на своего бренда M для высокопроизводительных машин. Новый бренд может включать двухколесных транспортных средств и будут направлены на пассажиров в крупных городах (Automotive News Europe, требуется подписка)

• Toyota купил $ 50 млн долю в Tesla, они объявлены сегодня. Два планируют строить автомобили на предприятии NUMMI в Калифорнии (Automotive News) • Porsche акции взлетели на 9,3% на фоне немецких СМИ о том, что богатые нефтью государства Катар рассматривает 7 млрд. фунтов пакет акций производителя спортивных автомобилей. Этот шаг был предпринят после выходных разборок между Porsche и Volkswagen подходит по фьючерсам компаний • После суда банкротства, Chrysler должны выжить на американских и канадских кредитов искусственно поддерживается на уровне $ 6 млрд. до транспортных средств, имеющих Fiat ноу-хау прибыли в 2011 году (Detroit News) • Ford объявляет о 2,3%-ный рост американских продаж автомобилей в июле, благодаря "наличные за драндулеты" инициативе США. Это первый автопроизводитель, чтобы увеличить продажи в 2009 г. (The Times) • Сенат США выглядит, вероятно, одобрит $ 2 млрд. расширение "наличные за драндулеты» схеме, прежде чем она распадается на углубление августа (Financial Times)