• Buick GMC генеральный менеджер Майкл Ричардс бросил уже через девять дней на работу (Detroit News) • Toyota сообщила о своих худших ежегодные потери. Японская компания заявила, что сделал чистый убыток в размере £ 2,9 млрд. в год до 31 марта, по сравнению с рекордной прибыли годом ранее. Toyota ожидает, что делать £ 3,7 млрд убытков в финансовом году, закончившемся марта 2010 (BBC) • GM говорит, что сузил потенциальных владельцев своих европейских бизнес-трех серьезных претендентов. FT показывает, что они Fiat, канадский производитель частей Magna и брюссельской RHJ International. GM хочет около € 650 млн для Opel и Vauxhall (Financial Times) • покупка Italdesign поможет быстро расширяющийся VW справиться со своим продуктом натиск. В 2010 году Группа VW планирует добавить 60 новых моделей и подтяжку лица, в качестве части своих усилий, чтобы стать крупнейшим автопроизводителем в мире к 2018 году с объемом продаж 10 млн машин в год

• Volkswagen заинтересован в идее партнерстве с Suzuki, главный Exec Мартин Винтеркорн сказал: «Suzuki будет интересным партнером, потому что своей компетенции с малолитражных автомобилей (Automotive News Europe, требуется подписка) • Лутон Великобритании ван растение может оказаться под угрозой в 2013 году, когда его текущий модельный ряд должен истечь. Magna и Сбербанк являются как «учитывая экономически жизнеспособным способы сохранения завода Лутон открытой» (Financial Times) • Honda поднимет производство из-за растущего спроса на развивающихся рынках (Bloomberg) • Chrysler Group LLC приняло решение построить Fiat 500 в Мексике для местного рынка сбыта, - и было позитивно воспринято профсоюзами и работниками (Detroit News) • После совершения € 500 млн для Opel, Сбербанк планирует продать свою долю в бизнесе в другую Россия инвестора (Financial Times)