• напомнить скандал свидетельствует о бесхозяйственности на Toyota, утверждает FT. "Головокружительный рост автопроизводителя позволило дефектов вступит в обоих его изготовления и его связь с клиентами", говорится в докладе, - указывая на то, что Toyota продажи выросли на 50% за последние десять лет, чтобы отправить его в № 1 (Financial Times ) • Caterham добился общеевропейского омологации для ряда своих моделей. С помощью продаж Форд компонентов, Caterham в настоящее время Европейское сообщество Малый одобрения типа серии (ECSSTA) для своих R300 Superlight, Roadsport 175, Sigma и 120bhp 2,3-литровый Duratec 200bhp моделей, шаг, который снимает много времени проблема отдельных национальных омологации (Caterham) • PSA новый президент Филипп Варин цитирует, что 407 и 607 будут заменены на одну модель - название 508. Это было бы впервые с 505 из 1979, что пять-ой обозначение будет использована (Le Блог Авто через Autoblog) • Hyundai показал планирует начать строительство $ 600 млн завод в Бразилии в следующем году. Она подписала соглашение о проекте с Сан-Паулу правительства города в ноябре прошлого года, но планы были отложены из-за экономического спада (Wall Street Journal)

• VW принесет Touareg Bluemotion в Великобританию, за жалкие £ 420 премий по регулярной модели 3.0 TDI. Миль на галлон показатель по сравнению с 30,4 до 34, в то время как выбросы CO2 по сравнению с 244g/km до 219g/km (VW) • Volkswagen, чтобы купить пятую часть Suzuki, две компании объявили сегодня. VW тратит 222 500 000 000 иен (1,5 млрд фунтов стерлингов), чтобы купить 20% акций японского автопроизводителя к февралю 2010 года. VW стремится задействовать маленький автомобиль Suzuki, опыт и силы на рынках в Азии (BBC News) • Два претендентов еще в управлении: Канадский производитель частей Magna и Fiat • Chrysler Group LLC приняло решение построить Fiat 500 в Мексике для местного рынка сбыта, - и было позитивно воспринято профсоюзами и работниками (Detroit News) • Европейская комиссия сегодня одобрил поддержку шведского правительства для европейского инвестиционного банка заем в размере € 400 миллионов. Новый владелец Spyker заявила, что требуется около 1 миллиарда долларов на разработку трех или четырех новых моделей - и большой транш, который будет поступать из недавно ратифицировала ЕИБ кредит (Automotive News Europe)