• Audi наконец-то выиграл долгая судебная тяжба, чтобы получить полный контроль над своей Превосходство высоких рекламный слоган Technik. Объявление старейшина Джон Хегарти пятнистый фразу на стене в заводе Audi, а остальное уже история. Но Audi был в семилетнем Европейский суд иск в попытке расширить охраны товарного знака к одежде и игр, а также просто автомобили. Фраза пополнил подобных Kit Kat в «сделать перерыв» catchline (Guardian) • Правительство Великобритании не планирует продлить успешную схему утилизации, предупреждает busienss секретарь Питер Мандельсон (Automotive News Europe, требуется подписка) • утилизационной схеме Великобритании в настоящее время составляет 251 629 новых автомобилей, зарегистрированных в этом году, новые цифры, сегодня показывают, пятая часть всех новых автомобилей, зарегистрированных в ноябре было стимула 2000 фунтов стерлингов правительства (SMMT) • GM, новый начальник Exec Фриц Хендерсон подтвердил компании придется закрыть больше заводов автомобиль, уволить больше работников и ускорить дилерской сети встряски. «Нам нужно изобретать General Motors, и мы должны сделать это в очень сокращенном сроки в 2009 году," он говорит FT (Financial Times)

• Volvo сохранит права на своих лицензионных технологий в рамках соглашения компании Ford продать шведского автопроизводителя Geely в Китае. Ранее доклад Wall Street Journal утверждает Volvo построит новый завод в Китае способен построить 300 тысяч автомобилей в год (Automotive News Europe, требуется подписка) • Saab спасителя Koenigsegg представила шведскому правительству с новым планом для финансирования обанкротившегося автопроизводителя. Государственный секретарь Йоран Хагглунд сказал Рейтер план не требует дополнительного финансирования со стороны правительства Швеции (Automotive News Europe, требуется подписка) • Tata Motors, мировые продажи прыгнул 84% в декабре 2009 года фирмой было объявлено сегодня утром (Tata) • GM сегодня сообщила о первой квартальной прибыли почти в три года. Генерал сказал он составил $ 865m в первые три месяца 2010 года, после строки по сокращению расходов и новые модели (BBC News) • Renault объявила о планах по строительству аккумуляторного завода к северу от Лиссабона, новый завод будет Авейру в эксплуатацию в 2012 году, с возможностью построить 50 тысяч ионно-литиевых батарей в год (Renault)