• Peugeot Citroen повысил свой прогноз по прибыли за четвертый квартал 2009 года на 30% выше, выше прошлого года, несмотря на последний месяц отчетного более низкие, чем прогноз в третьем квартале продажи (BBC) • Fiat Серджио Маркионне генеральный директор признался, что это нецелесообразно хранить все свои итальянских фабрик автомобиля открыта. «Мир сильно изменился, и мы не можем вернуться к реальности, что не существует больше", сказал он. Ожидайте новые объявления стратегии в первом квартале 2010 года (Automotive News Europe, требуется подписка) • Fiat и Magna становятся соперник претендентов на кусочек Opel компании GM / Vauxhall дочерней компании. Немецкие политики говорят Fiat хочет контрольный пакет акций Opel (Automotive News, требуется подписка) • Saab, временный генеральный директор и председатель Эд Уитакер заявил вчера вечером, что ни один из потенциальных претендентов на покупку Saab подала заявление с необходимым финансированием. "Это реально просто, сказал он. "Просто появляются с деньгами, и вы можете иметь его, и никто не появляется с деньгами»

• EuroNCAP назвала Гольф VW как "самый безопасный автомобиль 2009 года» после рейтинге всех 33 моделях он врезался в прошлом году (Volkswagen) • Bosch говорит Есть сейчас 1 млн. своих стоп-старт системы на дорогах, после начала продаж в 2007 году (Bosch) • Поп-звезда Джастин Тимберлейк по стопам Брайана Адамса, став послом бренда Audi (Autoblog) • Fiat Серджио Маркионне генеральный директор признал, что его компания признает, что его компания может купить часть Chrysler, если американский автопроизводитель объявил о банкротстве (Detroit Free Press) • Volkswagen, чье сотрудничество с Suzuki развалилась в этом месяце, можно было купить японский автопроизводитель оптовой, сообщает немецкий журнал новостей. Suzuki Осаму Сузуки председатель предложил выкупить 20% акций VW, в денежной форме, но Вольфсбург утверждает, что не собирается продавать свою долю. Der Spiegel отчеты верхушки рассматривают полное поглощение (Automotive News Europe)