• Европейские автопроизводители должны избавить себя от наркотиков стимулов, предупреждает Лекс колонке (Financial Times) • Hyundai рассматривает возможность запуска полноразмерные пикапы целевому американском рынке грузовых автомобилей (Autoblog) • Volkswagen должна выплатить около $ 4,7 млрд для получения 42% автомобильной единицы Porsche, как выяснилось сегодня. Это часть долгосрочного плана для слияния двух компаний. «Вместе, Volkswagen и Porsche могут поделить автомобиль мировых рынках", прокомментировал начальник Центра автомобильных исследований института (Нью-Йорк Таймс) • Тони Вудли из Unite союз призывает к принятию неотложных заседаниях для защиты рабочих мест в Лутон и Элсмир Порт. Он возложил ответственность за € 4500 млн пакета помощи от правительства Германии для подслащивания сделки (Automotive News Europe, требуется подписка)

• Предварительный отчет по бюджету Великобритании канцлера показали, что электрические автомобили будут автомобильной компании освобождены от налогов на пять лет • General Motors, главный финансовый директор Рэй Янг был переведен. Молодые станет вице-президент по международным операциям один раз его преемник не найдено (Detroit News) • Honda Такео Фукуи президент исключает снижение цены на Insight - после Toyota шипами его запуска, объявив скидку на Prius. Honda обещала Insight будет дешевым гибридным в мире производство автомобилей (Automotive News, требуется подписка) • главный советник автоматического Amercia в том, чтобы возглавить новую позицию для введения жизни в более широком производственном секторе США (Detroit News) • Saab новые владельцы рассматривает возможность строительства автомобилей в Китае, доктор медицинских наук Ян Аке Йонссон заявил во Франкфурте. "Если вы хотите быть серьезным игроком в Китае, вы должны [местных] производства, сказал он FT. BAIC в этом месяце вступил Koenigsegg консорциум во главе купить Saab от GM. Заключительное финансирование, чтобы закрыть дело должно быть завершено к октябрю (Financial Times)