• Fiat генеральный директор Серджио Маркионне заявил, что итальянская компания "не будет ходить" от ее заявку на покупку Chrysler, несмотря на Верховный суд США задержке сделки (Рейтер) • Ford объявила о планах построить маленький автомобиль в Индии в рамках 300 миллионов фунтов стерлингов инвестиций в страну. Фигу (итальянский сленг для "холодных") будет построен в Ченнаи в начале 2010 года (BBC News) • Это быстро становится очевидным, что Magna захвата GM Europe будет сосредоточено на себе всю тяжесть увольнений в Великобритании, Бельгии и Испании. Источники сказали, что FT 1373 от 4475 рабочих мест Vauxhall в Великобритании, и 2090 из 6401 сообщений Opel в Испании пойдет - около трети каждого рабочей силы (Financial Times) • Министерство финансов США планирует заставить GM к банкротству к 1 июня 2009 года - если он не может структурировать жизнеспособный план оборот или привлечь новых внешних инвестиций. Автомобильной целевой группы президента Обамы выступает за "быстрым, хирургическое банкротство» (New York Times)

• Шведский министры правительства встретятся руководители GM на следующей неделе, чтобы обсудить будущее компании Saab, шведский национальный передает агентство новостей. Spyker Cars, которая, по сообщениям единственным претендентом на Saab, говорит, что GM установила новый 7 января срок заявки на Saab (Automotive News Europe, требуется подписка) • Mercedes-Benz отчеты продаж 88 600 автомобилей по всему миру в ноябре 2009 года - представление на 19% больше по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года. Продажи подскочили 81% в Бразилии и 25% в Индии (Business Week) • Белый дом отрицает свою причастность к удалению Фриц Хендерсон от GM. "Это решение было принято советом директоров только, сказал пресс-секретарь Белого Дома. "Администрация не была вовлечена в решение '(BBC News) • Ford объявляет о 2,3%-ный рост американских продаж автомобилей в июле, благодаря "наличные за драндулеты" инициативе США. Это первый автопроизводитель, чтобы увеличить продажи в 2009 г. (The Times) • Лутон Великобритании ван растение может оказаться под угрозой в 2013 году, когда его текущий модельный ряд должен истечь. Magna и Сбербанк являются как «учитывая экономически жизнеспособным способы сохранения завода Лутон открытой» (Financial Times)