• Джим Пресс, бывший воротила Toyota в "старой" Chrysler, останется в новой компании. Маркионне назначил 62-летнего заместителя генерального директора в составе бренда организации, зеркала компании Fiat (Automotive News, требуется подписка) • Великобритания бизнес секретарь Питер Мандельсон является "оптимистичным" о будущем Vauxhall после вчерашней сделки по продаже европейского GM руку к Magna. "Все силы, на протяжении всей компании в Европе, столкнутся с некоторыми реструктуризации. Там никогда не было никаких сомнений. Но если вы спрашиваете меня, верю ли я, что будущее двух заводах Великобритании уверены, то я получил, что заверения от Magna "(BBC News) • общее количество транспортных средств, построенных в Великобритании в 2009 году упал на 34%, новые цифры от Общества автопроизводителей и трейдеров раскрыть, но производство автомобилей выросло 59% в декабре, сигнализируя восстановления к концу года (SMMT) • Германия говорит, что это даст € 4,5 млрд. (£ 3.9 млрд.) кредит автопроизводителя Opel, если его победитель тендера выбирается для запуска GM Europe. Берлин хочет канадский гигант компонентов Magna запустить Opel, а не RHJ. Решение о проведении Конкурса должен по пятницу (BBC News)

• GM наметила планы рубить 354 рабочих мест в городе Лутон, вчера подтвердил, что боссы никаких сокращений будут внесены в Элсмир Порт. На балансе Великобритании, похоже, сбежал масса 9000 европейских увольнениями (BBC News) • плата GM встретятся сегодня, чтобы обсудить последние заявки на ее руку Шведский • General Motors выкупил 50% акций компании Suzuki на заводе Ingersoll в Канаде, принимая полный контроль над операцией в экономии стратегии перенести производство из США, в то время как Suzuki увеличивает свое внимание на развивающиеся рынки. GM планирует удвоить мощность при Ingersoll до 40000 автомобилей в год (GM) • Рисунки, только в от Общества производителей и трейдеров двигателя подтверждают неизменную спад в новом автомобильном рынке Великобритании. Оба марта 2009 года и первом квартале снизились на 30% в тот же период в 2008 году - то есть 200 000 меньше новых автомобилей, проданных в последние три месяца (SMMT) • FIA президент Макс Мосли согласился не баллотироваться на переизбрание в качестве части сделки, чтобы избежать сепаратистских серии Формулы. FOTA (Formula One Команды Association) подтвердил, что сделка была поражена, что увидит его остаться в Формуле 1 в 2010 году и за его пределами. "Там не будет раскола, сказал Мосли. "Я не буду за переизбрание, то теперь мы имеем мир". (The Telegraph)