• автосалонов производитель Faurecia SA объявляет € 364 600 000 чистый убыток в первом полугодии 2009 года, поскольку спрос падает (Bloomberg) • Saab новые владельцы рассматривает возможность строительства автомобилей в Китае, доктор медицинских наук Ян Аке Йонссон заявил во Франкфурте. "Если вы хотите быть серьезным игроком в Китае, вы должны [местных] производства, сказал он FT. BAIC в этом месяце вступил Koenigsegg консорциум во главе купить Saab от GM. Заключительное финансирование, чтобы закрыть дело должно быть завершено к октябрю (Financial Times) • Чтобы избежать банкротства, GM должна убедить держателей облигаций замены $ 27 млрд. долга на 10% рискованных акций, заключать сделки с профсоюзами, закрытию фабрик, топором дилеры и продают бренды. Все через три недели (Detroit News) • GM председатель Эдвард Уитакер на качество миссии на новом General Motors. Бывший главный Exec из AT & T настаивает на вызове 200 человек, которые вернулись ГМ автомобилей под новым 60-дневную гарантию возврата денег (Wall Street Journal)

• Китая Geely Automobile Holdings может быть заинтересована в покупке Saab от GM, сообщает ANE. Это уже предпочтительным претендентом на Volvo единицы Форда (Automotive News Europe, требуется подписка) • новые £ 150,000 McLaren P11 будет называться MP4-12C, когда он обнародовал в среду, Рон Деннис сказал в интервью одной из газет в минувшие выходные. Он также сообщил, было бы «плавающего» Volvo-стиль приборной панели, Wi-Fi Connection, крыло чайки двери и семиступенчатая с двойным сцеплением коробкой передач (Sunday Times) • судебные издержки для первого месяца Крайслера в банкротстве стоила $ 12,7 млн., что составляет законопроект о $ 12,4 млн. сборов и $ 256000 в расходы из нью-йоркской юридической фирмы Jones Day (Рейтер) • Opel профсоюзы требуют все больше говорят в выборе своих будущих владельцев - и угрожая бойкотировать меры по сокращению расходов, если они дают больше вход (Automotive News Europe, требуется подписка) • GM, сегодня объявила о своих планах продать контрольный пакет акций Opel Vauxhall к Magna. Magna International и Сбербанку будет принадлежать 55% новой компании Opel, в то время как персонал будет проводить 10% акций