• автосалонов производитель Faurecia SA объявляет € 364 600 000 чистый убыток в первом полугодии 2009 года, поскольку спрос падает (Bloomberg) • GM говорит, что сузил потенциальных владельцев своих европейских бизнес-трех серьезных претендентов. FT показывает, что они Fiat, канадский производитель частей Magna и брюссельской RHJ International. GM хочет около € 650 млн для Opel и Vauxhall (Financial Times) • Более подробную информацию о ре-плана реструктуризации GM: она планирует сократить 21000 рабочих мест дальнейшее США в этом году в рамках своей расы, чтобы убедить политиков оно жизнеспособное будущее (BBC News) • Fiat председатель группы Лука ди Монтедземоло говорит, Opel бы "идеальным партнером", и что захват является "уникальную возможность" - создание "очень сильная группа. Маркионне должен встретиться с немецкими министрами правительства сегодня (BBC News)

• Volkswagen имеет переиграть Porsche в длительной борьбе за контроль над крупнейшим автопроизводителем Европы - доказательство того, что богатые наличностью VW имеет больше власти, чем обремененный долгами Porsche (Financial Times) • General Motors назвал предложение Magna по Opel / Vauxhall невозможно реализовать из-за прав интеллектуальной собственности и ГМ Россия операций (Detroit News) • GM отменил свое решение перенести свою европейскую штаб-квартиру из Цюриха в Германию (Detroit News) • Saab и шведским правительственным чиновникам в Детройте в последней отчаянной попытке спасти знаковых автопроизводителя. Beijing Automotive Industry Holding Co (BAIC) провела переговоры в Trollhattan о переводе некоторых из своих старых моделей оборудования в Китай (Financial Times) • Кресло заложил первый камень в фундамент тела семинар на своем заводе Martorell, которая будет строить Audi Q3 из 2011 (Seat)