• Все новые автомобили 2010-F1, как ожидается, будет представлен на совместной церемонии в Валенсии в январе следующего года. "Это будет наглядная демонстрация того, как мы будем работать вместе", сказал генеральный директор Mercedes GP Ник Фрай. "Мы не все уходят и делают наши собственные запуски личности, так что мы можем сделать то, что намного больше клиентов дружественных '(Autosport) • Банкротство для GM не будет быстрым и легким решением. Джон Wolkonowicz, старший аналитик автомобильной компании IHS Global Insight говорит: "Ни правительство, ни ГМ-либо контроля над результатом, если это идет в арбитражном суде. Он называет по-настоящему страшно перспектива »(Detroit Free Press) • Классический автовладельцы могут потерять деньги, если рубят в своих автомобилях в составе 2000 фунтов стерлингов правительства утилизации схеме, а не продавать их за их рыночной стоимости (The Telegraph) • Volkswagen должна выплатить около $ 4,7 млрд для получения 42% автомобильной единицы Porsche, как выяснилось сегодня. Это часть долгосрочного плана для слияния двух компаний. «Вместе, Volkswagen и Porsche могут поделить автомобиль мировых рынках", прокомментировал начальник Центра автомобильных исследований института (Нью-Йорк Таймс)

• General Motors ожидает решения от судьи США, который будет решать, может ли он продать свои активы, чтобы компания, принадлежащая правительству, тем самым уменьшая свой долг и рабочей силы (ВВС) • Toyota подтверждает планы по производству гибридной версии хэтчбека Auris на своем Дербишир завод с середины 2010 года, используя двигатели производятся на своем Северном Уэльсе объекта (Toyota Великобритания) • двигаться Макларена в дорожных машин, подчеркнул сегодня запуск MP4-12C, поможет смягчить потери рабочих мест в подразделении F1 (BBC News) • Toyota говорит, что это будет почти неделя, прежде чем он может начать ремонт 180 тысяч автомобилей в Британии пострадали от глобального напомнить дроссельной заслонки. Toyota отзывает миллионы автомобилей по всему миру - все же на этой неделе объявил о возвращении к прибыли в последнем квартале 2009 года. Он сделал 153 млрд иен (£ 1.06bn) после потери аналогичную сумму за тот же период в 2008 году (BBC News) • Fiat ориентирована на неэффективность на заводах Chrysler в США - вплоть до каждого движения работник должен сделать в своей повседневной обязанности (Detroit News)