• Hyundai, как сообщается, вытащил из 2009 Tokyo Motor Show (Automotive News, требуется подписка) • GM удивлены переговоров на высшем уровне во главе с германским правительством, требуя дополнительно € 300 млн. в финансирование (Financial Times) • Magna International задержал его борту совещание для завершения поглощения GM Europe до 14 июля, хорошо информированные источники сообщили (Automotive News, требуется подписка) • Другие группы, заинтересованные в приобретении Opel / Vauxhall включает канадских автомобильных запчастей группы Манга International, государственные инвестиционные фонды из Абу-Даби и Сингапура, и три частных дома справедливостиСоюзов в Великобритании, представляющих около 5000 рабочих Vauxhall страх потери рабочих мест в комбинированном Fiat-GM-Chrysler структуры. Unite Тони Вудли лидер сказал: "Этот шаг, мурашки бегают по спине" (BBC News)

• Цены на бензин являются самыми высокими за 10 месяцев, достигнув 105.02p средней впервые с октября 2008 года. Топливо долг увеличится на 2.3p со следующей недели и RAC прогнозирует, цены будут расти выше, чем £ 1,20 за литр к концу года, если НДС вернется к 17,5% (Daily Telegraph) • Beijing Auto стала претендентом на Opel и Vauxhall. Он направил письмо представляет интерес для Dresdner Kleinwort, который советует GM по продаже своих европейских операций (Financial Times) • Opel ударил соглашение со своими советами союза работают над планирует сохранить € 1 млрд в течение ближайших нескольких лет в работе затрат; шаг должен помочь счет государственного финансирования (Financial Times) • Классический автовладельцы могут потерять деньги, если рубят в своих автомобилях в составе 2000 фунтов стерлингов правительства утилизации схеме, а не продавать их за их рыночной стоимости (The Telegraph) • Многочисленные претенденты выстраиваются в очередь для европейского подразделения GM, FT отчетов. Fiat является борются с автомобильными частями и контрактный производитель Magna, Beglian компонентов специалист RHJ и до пяти других женихов. Формальные ставки ожидаются в ближайшие две недели (Financial Times)