• Koenigsegg чернила сделку по покупке 100% акций компании Saab, - но сделка еще "несколько месяцев" от завершения. Задержка петли вокруг финансирования из шведского правительства, европейские банки и GM (CAR Интернет) • Между тем, аналитики CSM мире прогнозируют, что VW находится на пути, чтобы стать вторым по величине в мире автомобиль производитель после Toyota - возможно, уже в этом году (Detroit News) • Porsche, новый генеральный директор Майкл Махт рассказал немецкой газете Вельт ам Зоннтаг, что производитель спортивных автомобилей мог бы продать 150 тысяч автомобилей в год в среднесрочной перспективе, вызванный новыми моделями. Храбрый говорить, когда продажи упали на четверть до примерно 75 тысяч автомобилей в год по июль (Automotive News Europe, требуется подписка) • Hyundai, как сообщается, вытащил из 2009 Tokyo Motor Show (Automotive News, требуется подписка)

• Великобритания пользуется первое падение в затор на дороге в течение 20 лет - из-за рецессии, говорится в совместном докладе А. А. и Trafficmaster (BBC News) • GM расширяет свою калифорнийского суда, где она продает автомобили на eBay еще на месяц (Automotive News, требуется подписка) • GM Эд Whitacre председатель заявил, что General Motors может погасить свои кредиты американских налогоплательщиков раньше, чем ожидалось, с выплатами, возможно, даже начиная с этого года (Detroit Free Press) • Nissan в мае 2009 года снизилась на 27% год от года, а продажи упали на 32% за тот же период. В Великобритании производство упало на 19,9%, а европейские продажи снизились на 29,8% за тот же период (Nissan)Национального развития • Suzuki Volkswagen попросил отозвать заявление утверждая, что она нарушила свой контракт в условиях сотрудничества между двумя компаниями. В письме к VW Мартин Винтеркорн главный, Сузуки заявил, что это была «значительный ущерб» от иска (Automotive News)• Saab говорит, что это на основные увеличивают производительность труда, поскольку она стремится реорганизовать поспешно. Вчера шведский суд предоставил ему разрешение обратиться за защитой от кредиторов, как ставки, чтобы улучшить ее денежных потоков. "Это битва выиграна, но не войну", заявил председатель Виктор Мюллер. Он планирует сократить численность персонала и повышения эффективности оперативно, и он будет отвечать кредиторов ближайшее (Automotive News Europe)