• Извините за отсутствие Crunchwatching - вся команда веб-был изо всех сил во Франкфурте. Нормальное обслуживание теперь возобновились! • Daimler уже заключил сделку отказалась от своих 19,9% акций Chrysler пострадавшего, сообщили в компании сегодня. Он продал большую часть своих убыточных единицы Cerberus Capital Management в 2007 году (BBC News) • Входящие Toyota президент Акио Тойода планирует встряхнуть бизнес его семьи с возвращения к традиционным ценностям. Он стал первым членом семьи основателей, чтобы управлять компанией в 14 лет - но династия имеет лишь ограниченное право собственности, проведение только 2% акций (Financial Times) • Новый генеральный директор GM Фриц Хендерсон заявил, что будущее автомобилей Corvette спортивных безопасна, поскольку это вносит свой вклад в казну компании. Он также добавил, что разработка нового автомобиля C7 находится на пути, но не смог подтвердить, когда она поступит в продажу (AutoWeek)

• Десятки тысяч подержанных автомобилей покупатели приобрели экс-аренда автомобилей из франчайзинговых дилеров не осознавая этого. Национальный Прокат автомобилей, часть Europcar, был одним нанимать компании, которые использовались вспомогательные defleet свои автомобили так что покупатели не понимают, что они купили экс-прокат автомобилей, которые были вызваны многие водители - не "один осторожны владельца (Daily Telegraph) • GM сокращает некоторые из ее финансирования Nascar. Топ-уровня команд в Sprint Cup серии, не будут затронуты, но по всей стране и Camping World Series, грузовиков были сокращены (Autoblog) • Не исключаю восточной заявку на Saab: Beijing Automotive по-прежнему заинтересована в покупке шведского автопроизводителя, несмотря на совместную заявку с Koenigsegg, разбивающихся о скалы, сообщает Automotive News. Когда его спросили, шансов на BAIC, генеральный директор Ван Dazong сегодня заявил журналистам, "следите за обновлениями" (Automotive News, требуется подписка) • Toyota отрицает, что он игнорировал предупреждения и действовал медленно в связи с сообщениями непреднамеренного ускорения на своих автомобилях (Detroit News) • Volvo сохранит права на своих лицензионных технологий в рамках соглашения компании Ford продать шведского автопроизводителя Geely в Китае. Ранее доклад Wall Street Journal утверждает Volvo построит новый завод в Китае способен построить 300 тысяч автомобилей в год (Automotive News Europe, требуется подписка)