• Американские автомобильные запчасти производители обратились к администрации Обамы, по крайней мере еще на $ 8 млрд-$ 10 млрд., чтобы предотвратить массовые банкротства (Financial Times)меморандум о взаимопонимании, подписанного с Magna International (The Times) • Audi говорит, что это мог бы продать каждый из его 50 тысяч планируется запустить производство A1 в 2010 году. Член Правления по продажам и маркетингу Петер Шварценбауэр словам, спрос, скорее всего, превысит предложение (Automotive News Europe) • Chrysler Group LLC приняло решение построить Fiat 500 в Мексике для местного рынка сбыта, - и было позитивно воспринято профсоюзами и работниками (Detroit News) • BMW удалось избежать увольнений и толкает вперед с $ 750 млн. плана расширения на своем штате Алабама, США завод из-за сильного экспорта внедорожники и гибкое производство. Она построила записи 171000 X5 и X6s - 60% на экспорт - говорится в сообщении компании (Automotive News, требуется подписка)

• Toyota испытывает к урезанию своего американского завода Rotas сверхурочно из-за падения продаж в Америке. Тундра пикапы производства остановится в период с 15 марта по 12 апреля на заводе Сан-Антонио, в то время как сборка Camry и Avalon седанов и кроссоверов Venza будет приостановлена ​​тоже (Autotmotive Новости) • покупка Italdesign поможет быстро расширяющийся VW справиться со своим продуктом натиск. В 2010 году Группа VW планирует добавить 60 новых моделей и подтяжку лица, в качестве части своих усилий, чтобы стать крупнейшим автопроизводителем в мире к 2018 году с объемом продаж 10 млн машин в год • Америки показатели продаж обусловлено в ближайшее время, тоже. После худшим годом с 1970 года для промышленности США, некоторые аналитики ожидают подъема, после сильного декабря 2009 продаж. Более оптимистично аналитики прогнозируют до 13 млн. продаж, по-прежнему значительно ниже пика рынка из 17.4m в начале последнего десятилетия (Detroit News) • General Motors файлов для банкротства защиты. Смотрите наш отдельный рассказ для полного низкое на крупных корпоративных отказом Америки (CAR Интернет) • В рамках своего разделения, Daimler согласен отказаться от погашения $ 1,9 млрд. в виде займов (Financial Times, требуется подписка)