• Ford, как ожидается, после его пятый раз подряд квартальные потери в четверг. Хотя она еще не рухнула до банкротства, как конкуренты GM и Chrysler, Ford изо всех сил в турбулентном мировой экономики и боролся, чтобы решать свои $ 25,8 млрд. долгов с марта (Automotive News, требуется подписка) • генеральный директор Fiat Group Серджио Маркионне исключает слух, что он заинтересован в расширении своего weltpolitik включить Suzuki. Итальянские СМИ предполагали, что японская компания, которая уже имеет связи с GM и Fiat, ведет переговоры с Маркионне (Automotive News Europe, требуется подписка) • Chrysler планирует закрыть четверть всех своих дилеров США, новые документы суда показывает. Это топор 789 из 3200 своих салонов - не удивительно, так как половина его счет сбыта для 90% американских продаж (BBC News) • Ford падение акций на 18%, как сообщает производитель планирует выпустить 300 млн обыкновенных акций для финансирования расходов на здравоохранение для пенсионеров. Новые акции будут продаваться по $ 4,75 каждая и будет привлечь $ 1,4 миллиарда - но новости толкнул вниз цены акций до $ 5.01. Это первое публичное размещение акций с Форд стал публичной компанией в 1956 году (BBC News)

• Америке деньги за драндулеты схема стала жертвой своего собственного успеха - и закончится в понедельник, правительство объявило о. Просто $ 3 млрд., выделенных Конгрессом и горшок была очищена всего за месяц (Financial Times) • Audi продала 12156 автомобилей в Китае в апреле новый рекорд продаж немецкой компании в Китае, а 21% больше по сравнению с тем же месяцем в 2008 году (Audi) • В конце концов, GM может сосредоточиться на том, что он делает лучше всего: создание машин, а не на расходы на здравоохранение, трудовые споры, долги и рецессии, главный Exec Фриц Хендерсон говорит местная газета (Detroit News) • GM говорит, что планирует сократить мощности на 20-25% в Европе - с потерей рабочих мест в размере от 9000-10,000. Он отрицал это войдет в цену войну с европейскими правительствами на государственную помощь для защиты национальных заводов (Financial Times) • GMB союз говорит, что будет бороться решение Jaguar вчерашнего Land Rover, чтобы закрыть замок или Jag в Бромвич растение или Land Rover Solihull завода в Уэст-Мидлендс. 'GMB будет противоположной все, что мы слышали до сих пор, сказал региональный союз офицер Берт Хилле. "Мы будем бороться компании на этом, - в этом я не сомневаюсь" (BBC News)