• Россия является введение "наличные за драндулеты» схеме же, как Европа и США, отметив увеличение продаж автомобилей в результате. Автомобили старше 10 лет сможет претендовать на £ 942 стимул, когда обменены на новые транспортные средства (BBC News) • «Мы только хотим сделать й в очередной, говорит босс GM Хендерсон. "Нашей целью является сделать этот решающий момент для корпорации. Если GM файл на судебную защиту, он может продать большую часть своих здоровых активов в Нью-ГМ в соответствии с разделом 363 Кодекса о банкротстве США - оставляя все гнилые биты бизнес будет ликвидирован • Классический автовладельцы могут потерять деньги, если рубят в своих автомобилях в составе 2000 фунтов стерлингов правительства утилизации схеме, а не продавать их за их рыночной стоимости (The Telegraph) • краха MG Rover в 2005 году будет сегодня быть отнесены к крупным мошенничеством, сообщает ВВС. Бизнес секретарь лорд Мандельсон подтвердит объявление позже сегодня. Там уже четыре года правительство запрос стоимостью £ 16 миллионов. Последние новости ставит новые вопросы по поводу роли Phoenix Four, режиссеры, которые подобрали MG Rover из BMW за номинальную £ 10 в 2000 году вместе с £ 427 млн ​​беспроцентного кредита (BBC News)

• GM получает три окончательных заявок на Opel / Vauxhall от Magna, RHJ международных и Beijing Automotive Industry Holding Company. Ждать продолжается ... (New York Times) • Electric Corporation Автомобиль Citroen C1 ev'ie установлен, чтобы получить новый литий-ионный аккумулятор. Данди основе Axeon, крупнейшей в Европе независимой литий-ионных аккумуляторных систем поставщика, будет поставлять аккумулятор с более высокой плотностью энергии, после 12-месячного судебного разбирательства (Axeon) • Эдвард Уитакер, бывший председатель и исполнительный директор телекоммуникационной группы AT & T, станет General Motors, новый председатель после автопроизводителя была изменена (Financial Times) • VW купит 49,9% акций в спортивном бизнесе автомобиль Porsche за € 3.9 млрд. к концу 2009 года, но совет утвердил ряд контрактов, которые увидят VW и Porsche полностью слияние к 2011 году (Financial Times) • Volkswagen имеет переиграть Porsche в длительной борьбе за контроль над крупнейшим автопроизводителем Европы - доказательство того, что богатые наличностью VW имеет больше власти, чем обремененный долгами Porsche (Financial Times)